Jakob Stantejsky
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Mazda CX-60: Zu Höherem berufen
Von wegen Graue Maus und gesichtslose Allerweltsmarke: Wenn es unter den Japanern einen Hersteller gibt, der sich weder von der…
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WTF?
Video: Der coolste MX-5-Fahrer aller Zeiten
Mit einem Mazda MX-5 durch einen Schneesturm zu fahren, klingt ja schon unangenehm genug. Mit offenem Dach wird aus einer…
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Auto des Jahres 2022: Motorblock hat gewählt
Das Auto des Jahres 2022 ist: BMW M3 und M4. Zumindest im Motorblock-Paralleluniversum … Von Jakob Stantejsky und Maximilian Barcelli…
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Drive
BMW iX und Ioniq 5: Die Zukunft ist jetzt
Wenn man einem Unwissenden Fotos vom BMW iX oder dem Ioniq 5 zeigen würde, dächte der wohl, dass es sich…
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Video: Der Rivian R1T nutzt seine 8 Fahrmodi
Gerade erst hat Elon Musk bestätigt, dass der Tesla Cybertruck dieses Jahr fix nicht mehr auf den Markt rumpelt, da…
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WTF?
Tuner baut einen wilden Honda e Widebody
Der Honda e erfreut sich ob seines Designs eigentlich breiter Zustimmung. Doch nicht, weil er besonders wild oder dramatisch aussieht,…
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Dragrace: Lucid Air vs. Tesla Model S Plaid
Das Tesla Model S hat in der Vergangenheit so ziemlich jeden Herausforderer zerrissen, der sich mit ihm auf den Dragstrip…
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Video
Video: 2 Huracán, 1 Strip
Was ist besser, als mit einem aufgebohrten Huracán die Viertelmeile in Sekundenschnelle niederzubügeln? Klar: Das Erlebnis mit einem Freund zu…
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Drive
Citroën ë-C4 und C4: Schluss mit kuschelig (?)
Mit dem aktuellen C4 hat Citroën zweifellos einen drastischen Imagewandel beschworen. Ob sich die Schnittigwerdung nur auf die Optik beschränkt…
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