Elektroauto
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Jeep Compass 4xe PHEV: Steckdosen Syndrom
Um am heutigen Automobilmarkt mitspielen zu wollen, muss man, in welcher Form auch immer, elektrifizierte Modelle anbieten. Mit knapp 10.000…
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Don’t Call it a Beast: Polestar 2 BST 270
Polestar sorgt fortgesetzt für Aufsehen. Nach der jüngst erfolgten Vorstellung des Polestar 3 fährt schon das nächste Highlight vor. Mit…
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Audi Q8 e-tron: Späte Taufe
Gut Ding will offenbar Weile haben – auch bei der mittlerweile angeblich ach so schnellen Auto-Industrie. Denn erst vier Jahr…
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Aehra: Ganz große Pläne
Bei Lamborghini wird die Elektrifizierung noch ein bisschen auf sich warten lassen. Und wenn, dann kommt sie der aktuellen Gerüchtelage…
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BMW i7: Altbekanntes, aber neu
Ein direktes Lenkgefühl, eine stramme Anbindung an die Straße, ein angenehmes Kribbeln in jeder Kurve und beim Kickdown Schub ohne…
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Jeep Avenger: Auf elektrischer Mission
Advertorial Als eine geballte Portion Freiheit stellt die Marke Jeep den Avenger als erstes vollelektrisches Modell im Produktsortiment vor. Das…
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Rolls-Royce Spectre: Seine Lordschaft lässt laden
Charles Rolls hat es offenbar schon immer gewusst: „Ein Elektroauto ist absolut geräuschlos und sauber. Es gibt keine Gerüche oder…
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Autosalon Paris: Hopium fürs Volk
Die Gänge breit und leer, die Lücken zwischen den Ständen groß wie im Gebiss eines Vorschülers, die Hälfte der Hallen…
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Polestar 3: Der Polarstern geht auf
Irgendwann ist auch mal gut! Fünf Jahre hat Polestar jetzt am Rockzipfel von Volvo gehangen und alte Designentwürfe aufgetragen. Doch…
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