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Mercedes GLB Abnahmefahrt: Einer G-eht noch
Einer G-eht noch Mercedes GLB Abnahmefahrt Die Studie aus Shanghai war nur das Vorspiel: Während sich das Concept GLB in…
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Rolls-Royce Cullinan: Was denn sonst?
Was denn sonst? Der Rolls-Royce Cullinan Wem ein Lamborghini Urus zu eng, ein Bentley Bentayga zu gewöhnlich und ein Range…
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Auf der Alm gibt’s kan Synth
Ferrari GTC4 Lusso Auf der Alm gibt’s kan Synth Folgerichtig bleibt dem Orgler nichts anderes übrig, als anderswie für Lärm…
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Porsche 911 Cabriolet: Punktlandung, die achte
Punktlandung, die achte Das Porsche 911 Cabriolet Es verblüfft doch immer wieder nachhaltig, wie Porsche es schafft, seinen Markennukleus neu…
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Alpine A110 Pure: Alpinéééé, Oida!!
Alpinéééé, Oida!! Die Alpine A110 Pure Eigentlich ist mir das alles ja wurscht. A110, Pure, whatever. Kein Kürzel oder Beiname…
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Honda Jazz: Der Groove
Der Groove Der Honda Jazz im Test Es muss nicht immer der Überluxus oder die Megapower sein. Manchmal reicht es…
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Nio ES6: E-Konkurrenz aus China
E-Konkurrenz aus China Eine Fahrt im Nio ES6 An großen Worten hat es bei Nio gemangelt, und schon der Name…
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Der Toyota Camry kehrt nach Europa zurück
Rückkehr nach Europa Der Toyota Camry Weltweit ist er eine der meistverkauften Limousinen, doch aus Europa war er viele Jahre…
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Renault K-ZE: Elektroauto für 10.000 Euro!
Ein Elektroauto für 10.000 Euro! Der brandneue Renault K-ZE Renault führt einmal mehr die elektrische Elite vor. Denn wenn VW…
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Mazda3: Hakenlos
Kompaktklasse wird sexy Mazda3: Hakenlos Dinge, die einfacher von der Hand gehen, als den Haken beim neuen Mazda3 zu finden:…
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