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Interview mit Porsche-Entwicklungschef Wolfgang Hatz
Porsche Entwicklungs-Vorstand Wolfgang Hatz packt aus Wohin geht die Porsche-Reise? Werden bald alle einen Turbo bekommen? Werden bald alle Wageln…
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WTF?
Schnäppchen der Woche: Der Koenigsegg Regera
376.825 US-Dollar auf der hohen Kante? Fein, dann haben wir da was für Sie! Nämlich diesen Koenigsegg Regera, der von…
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News
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: Sparsame Spitze
Porsche sichert sich einmal mehr die Pole Position und hält den Panamera auch bei den Teilzeitstromern an der Spitze. Denn…
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Video
Feierabend für Hamilton, Dienstbeginn für AMG One
2017 präsentiert, hätten die 275 Exemplare des Mercedes-AMG One eigentlich schon 2019 bei den Kunden sein sollen. Nun wird das…
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Drive
Skoda Superb iV: Eine willkommene Abwechslung
Dass die EU punkto CO2-Flottenverbrauchsgrenze den Gürtel enger schnallt, macht sich für Redaktionen wie die unsere durch die Vielzahl an…
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Drive
Audi elektrisiert A3, Q3 und Q8
Audi drängt mit aller Macht an die Ladesäule. Zwar ist der e-tron noch ein Solitär für solvente Gutmenschen und der…
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Drive
Renault Captur PHEV: So gemütlich kann Motorsport
2013, als der erste Renault Captur eingeführt wurde, boomten die SUVs noch eher in den größeren Fahrzeugklassen. Mittlerweile ist alles…
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Drive
Fiat Panda: White X6 looks like a panda
Der Song „Panda“ von Desiigner wirft Fragen auf. Meint der New Yorker Rapper, dass der „white X6“ wie ein Pandabär…
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Drive
Lexus ES 300h: Paralyse durch Analyse
Als Premiummarke hat man’s in Kontinental-Europa nicht leicht. Zumindest, wenn an der Front weder vier Ringe noch ein blauweißer Propeller…
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Drive
Toyota Highlander: Auf großem Fuß
Von wegen Vernunft! Zwar wächst überall rasant die Nachfrage nach kleinen oder zumindest kompakten Geländewagen. Doch auch am anderen Ende…
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