Das Wichtigste in Kürze:
- Der VW ID. Cross feiert heute Weltpremiere, der Vorverkauf startet in Österreich zeitgleich.
- Limitierte Pre-Booking-Modelle sind ab 22.990 Euro erhältlich (Listenpreis ab 28.490 Euro, jeweils inkl. möglicher Boni).
- Drei Leistungsstufen von 85 kW (116 PS) bis 155 kW (211 PS) und zwei Batteriegrößen (37 und 52 kWh).
- Die Reichweite soll laut Hersteller bis zu 426 Kilometer (WLTP) betragen.
- Als reines Elektroauto ist der ID. Cross in Österreich von NoVA und motorbezogener Versicherungssteuer befreit.
Volkswagen hat den neuen ID. Cross vorgestellt und lässt der Weltpremiere in Österreich sofort Taten folgen: Der Vorverkauf ist bereits angelaufen. Das vollelektrische Kompakt-SUV soll dort ansetzen, wo bisher der T-Cross mit Verbrennungsmotor stand, nur mit mehr Platz, mehr Ausstattung aus höheren Fahrzeugklassen und einem Preis, der laut VW-Markenchef Thomas Schäfer für ein „ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis“ sorgen soll. Nach ID. Polo und ID. Polo GTI ist der ID. Cross bereits das dritte Modell der neuen, günstigeren ID.-Generation, mit der Volkswagen im Einstiegssegment wieder Boden gutmachen will. Motorblock.at hat bereits über die Studie VW ID.2 und den VW ID.7 berichtet.
Was bietet der VW ID. Cross im Innenraum?
Mit 4,153 Metern Länge ist der ID. Cross zwar kompakt, bietet laut VW dank der MEB+-Plattform aber 475 Liter Kofferraum, 20 Liter mehr als der T-Cross. Unter der Fronthaube sitzt zusätzlich ein 25 Liter fassender Frunk. Im Innenraum wirbt Volkswagen mit stoffbezogenen Flächen, einem 12,9-Zoll-Touchdisplay und optional einem Harman-Kardon-Soundsystem sowie einer pneumatischen Massagefunktion für die Vordersitze, laut Hersteller ein Novum in dieser Fahrzeugklasse. Ein Gimmick für Nostalgiker: Über eine Taste am Lenkrad lässt sich eine „Retro-Anzeige“ aktivieren, die im digitalen Cockpit die Instrumente eines Golf I nachbildet.
Wie viel kostet der VW ID. Cross in Österreich?
Zum Weltpremieren-Start öffnet Volkswagen das Pre-Booking für zwei auf je 100 Stück limitierte Modelle. Ab morgen, dem 16. Juli, startet zusätzlich der reguläre Vorverkauf der Ausführungen mit der großen 52-kWh-Batterie.
| Modell | Batterie | Preis inkl. Boni | Listenpreis |
|---|---|---|---|
| ID. Cross Trend 1st (Pre-Booking) | 37 kWh | ab 22.990 € | ab 28.490 € |
| ID. Cross Life 1st+ (Pre-Booking) | 37 kWh | ab 25.990 € | ab 34.190 € |
| ID. Cross Life | 52 kWh | ab 29.090 € | ab 36.590 € |
| ID. Cross Style | 52 kWh | ab 32.290 € | ab 39.790 € |
Preise laut Volkswagen Österreich, Stand Juli 2026, jeweils unverbindliche Richtpreise inkl. 20 % MwSt. Die „Preise inkl. Boni“ setzen Eintausch- und Finanzierungsboni voraus.
Welche Reichweite und Ladeleistung soll der ID. Cross haben?
Der ID. Cross tritt mit drei Leistungsstufen an: 85 kW (116 PS) und 99 kW (135 PS) mit der kleinen 37-kWh-Batterie sowie 155 kW (211 PS) mit der großen 52-kWh-Batterie. Laut Hersteller soll die Reichweite je nach Ausstattung bis zu 426 Kilometer nach WLTP betragen, verbindliche Verbrauchswerte für die kleinere Batterie liegen laut VW noch nicht vor. Serienmäßig lädt der ID. Cross an DC-Schnellladesäulen mit bis zu 90 kW (37 kWh) beziehungsweise 105 kW (52 kWh), eine Ladung von 10 auf 80 Prozent soll laut Werk rund 23 bis 24 Minuten dauern. An der heimischen Wallbox ist Wechselstromladen mit bis zu 11 kW möglich.
Wann kommt der VW ID. Cross nach Österreich?
Die Pre-Booking-Phase für die kleine 37-kWh-Batterie läuft laut Volkswagen von 15. Juli bis September, die eingelösten Voucher sollen ab Oktober 2026 in reale Bestellungen umgewandelt werden können. Für die große Batterie startet der reguläre Vorverkauf bereits am 16. Juli. Als vollelektrisches Fahrzeug ist der ID. Cross in Österreich von der Normverbrauchsabgabe (NoVA) und der motorbezogenen Versicherungssteuer befreit. Eine bundesweite Kaufförderung wie der frühere E-Mobilitätsbonus gilt derzeit nicht mehr in der bekannten Form, Interessenten sollten sich beim Händler nach aktuell gültigen Förderungen erkundigen. Volkswagen gewährt serienmäßig 5 Jahre Herstellergarantie sowie 8 Jahre Garantie auf die Hochvoltbatterie.
Motorblock-Fazit
Mit dem ID. Cross zeigt Volkswagen, dass die Lehren aus ID.3 und Co. angekommen sind: mehr Ausstattung, ein deutlich niedrigerer Einstiegspreis und ein Innenraum, der sich nicht mehr wie ein Kompromiss anfühlt. Ob das großzügig kalkulierte Pre-Booking-Angebot auch nach Ablauf der Bonus-Aktionen hält, was es verspricht, wird sich erst im Herbst zeigen, wenn die ersten Fahrzeuge tatsächlich ausgeliefert werden.
