Jakob Stantejsky
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Das wäre der Auto Salon Genf gewesen
Das Image beschädigt, die Bilanzen verhagelt und die Kosten für die den Sprung in eine neue, elektrische Ära fast erdrückend…
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McLaren 765LT: Einer geht noch
Bei vielen Volumenherstellern kann man die Modelle und Motorisierungen aufgrund der wirbelnden Zahlen und Buchstaben schon mal durcheinanderbringen. Doch dass…
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Dacia Spring Electric: E-Mobility für 10.000 Euro
Bis dato war Elektromobilität ein ausgesprochen elitäres Vergnügen. Denn egal ob beim Tesla Model S in der Oberklasse oder beim…
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Porsche 911 Turbo S: Ordnung kehrt ein
Dem elektrischen Taycan haben sie einen Turbo angedichtet und in der 911-Nomenklatur haben sie den Lader bislang totgeschwiegen – so…
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Audi A3: Feiner Zwirn für die Kompaktklasse
Audi beweist mal wieder ein Herz für Besserverdiener und möbelt deshalb den Golf auf. Während VW mit der gerade vorgestellten…
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BMW Concept i4: Model S-Jäger
Erst waren sie der Zeit voraus, und dann fuhren sie hinterher. Denn nachdem BMW mit dem i3 auf der Electric…
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Cupra Formentor: Die Emanzipation
Bei AMG hat es bald 50 Jahre gedauert und die M GmbH wartet darauf noch immer – doch bei Seat…
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Mercedes E-Klasse Facelift: Power-Napper
Normalerweise wollen sie aufregen und den Puls der potentiellen Kunden beschleunigen. Doch wenn Mercedes in diesem Sommer die überarbeitete E-Klasse…
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Video: Der Maserati MC20 zeigt sich auf der Straße
Ende November letzten Jahres zeigte Maserati erstmals Erlkönig-Fotos eines neuen, damals noch namenlosen Supersportwagens. Vor rund zwei Wochen wurde dann…
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Hat Kia bald den Allergrößten?
Der Trend zum gigantomanischen Bildschirm im Cockpit ist derzeit so unaufhaltsam wie ein Lkw, der mit 250 eine Skisprungschanze herunterdonnert.…
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