Elektro
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Rimac Nevera im Drag Race: Beschleunigung, next Level
Schon das Rimac Concept One trumpfte nur so mit Superlativen auf. Der neue Nevera, das zweite Hypercar der kroatischen Elektro-Automobilschmiede,…
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Die Schnelllade-Lounge von Audi
Die Tankstelle von morgen, so wie Audi sie sich vorstellt, ist ein Ort zu verweilen. Klar, man tankt ja auch…
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Der Opel Manta ist zurück – als Elektroauto
Elektromobilität mit Emotionen aufladen: Dieses Ziel verfolgen viele Hersteller. Eine Methode: cooles Retro-Design, wie etwa bei Fiat 500e oder Honda…
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Video
Video: Rimac C_Two in unter neun Sekunden Viertelmeile
Nach Corona-bedingten Verzögerungen soll dieses Jahr die Produktion des zweiten Supersportlers der noch jungen Marke Rimac starten. Ein neues Video…
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Drive
Kia e-Soul: Der Pragmatiker unter den Stromern
Grantiger Blick, unter der Schale ist er aber eh ganz lieb: Die dritte Generation des Kia Soul fällt optisch auf.…
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Polestar 1 verabschiedet sich mit mattgoldenem Lack
Auftrag ausgeführt: Die Produktion des Polestar 1 endet noch dieses Jahr. Allerdings nicht, ohne noch einmal mit einer Sonderedition richtig…
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Neues Safety Car in der Formel E
Nicht nur die Königsklasse des Motorsports darf sich über ein neues Safety Car freuen, sondern auch die Formel E. Was…
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Smartphone auf vier Rädern: 7 Zahlen zum EQS-Interieur
Den sogenannten Hyperscreen präsentierte Mercedes schon vor mehreren Wochen. Nun zeigt der Hersteller diesen das erste Mal in Action. Soll…
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WTF?
„It’s a yoke“: Tesla verlagert Automatikhebel ins Infotainmentsystem
Gas geben, bremsen, lenken – mehr soll man in den frisch facegelifteten Tesla Model S und Model X nicht tun…
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590 Kilometer Reichweite, 530 PS: Der BMW i4
BMW zeigt erstmals den neuen i4. Die großen Überraschungen bleiben freilich aus. Immerhin galt ja schon das i4 Concept als…
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