Das Wichtigste in Kürze:
- Der VW Golf GTI Edition 50 ist laut Hersteller der stärkste Serien-GTI der Geschichte: 239 kW/325 PS, 420 Nm, 0–100 km/h in 5,3 Sekunden (Herstellerangabe).
- AT-Preis: ab 62.190 Euro (unverbindlicher Richtpreis inkl. NoVA und 20 % MwSt.), mit allen Boni für Privatkunden ab 57.190 Euro.
- In Österreich ist das Jubiläumsmodell bereits bestellbar.
- Zum 50er des GTI trafen sich fünf Freunde der Wiener Mundart-Band Fünfhaus Posse mit einem GTI 16V von 1986 wieder, der sie zu ihrem Song „Golf“ von 1996 inspirierte.
Fünfzig Jahre GTI, und Volkswagen feiert mit dem bisher stärksten Serienmodell der Baureihe. Ein witziges Detail zur Story der Jubiläumsgeschichte stammt alleredings aus Wien: Anlässlich von 50 Jahren GTI, 40 Jahren GTI 16V und 30 Jahren des Kult-Songs „Golf“ trafen die fünf Musiker der Fünfhaus Posse in Moosbrunn wieder aufeinander – und mit ihnen der alte GTI 16V auf den brandneuen GTI Edition 50.
Golf GTI Edition 50: Der Preis
Der Golf GTI Edition 50 startet laut Volkswagen Österreich bei unverbindlichen 62.190 Euro (unkartellierter Richtpreis inkl. NoVA und 20 Prozent Mehrwertsteuer). Wer alle aktuell verfügbaren Boni – Eintausch-, Porsche-Bank-, Versicherungs- und Servicebonus – mitnimmt, soll das Jubiläumsmodell als Privatkunde bereits ab 57.190 Euro bekommen, so der Importeur. Wer zusätzlich das optionale GTI-Performance-Paket „Edition 50“ ordert, zahlt dafür laut Preisliste 5.860 Euro extra.
Der stärkste GTI aller Zeiten
Mit 239 kW/325 PS und 420 Nm Drehmoment übertrifft der Edition 50 laut Werksangabe selbst den bisherigen Leistungsträger Golf GTI Clubsport um 18 kW/25 PS. Den Sprint auf 100 km/h soll er in 5,3 Sekunden absolvieren, die Spitze liegt bei 270 km/h. Als Fahrwerksbasis dienen eine MacPherson-Vorderachse und eine Vierlenker-Hinterachse, dazu serienmäßig die adaptive Fahrwerksregelung DCC und 19-Zoll-Felgen „Queenstown“. Der WLTP-Verbrauch soll laut Hersteller bei 7,6 bis 8,1 Litern auf 100 Kilometer liegen, der CO2-Ausstoß bei 173 bis 185 Gramm pro Kilometer. Optisch verrät sich das Jubiläumsmodell durch schwarzes Dach, Karo-Sitze mit dunkelgrünen Akzenten, rote Sicherheitsgurte und ein GTI-50-Logo auf Spoiler und Spiegeln.
Eine Wiener Band feiert mit
Dass ausgerechnet ein Wiener Mundart-Song zur inoffiziellen GTI-Hymne wurde, ist eine österreichische Kuriosität für sich. Die fünf Freunde der Fünfhaus Posse – darunter Markus Mayer-Roth, bekannt als „Hausmasta“, und Martin Matzinger alias „Lo Frequency Moz“ – besangen 1996 auf ihrem Debütalbum „Aufpudeln“ in breitem Wienerisch den GTI 16V als Statussymbol der Straße, samt „Sommerlutschka ohne Profü“ und 16 Ventilen zum Angeben. Der Song „Golf“ wurde zum Radio-Hit, brachte der Band einen Gig beim Donauinselfest und sogar ein Reifenwechsel-Duell gegen einen GTI-Club ein. Zum GTI-Jubiläum trafen die Musiker – heute unter anderem Professoren, Tontechniker und Grafiker – ihren alten Weggefährten, den GTI 16V, und den neuen GTI Edition 50 in Moosbrunn wieder, nur unweit jenes Studios, in dem der Song einst aufgenommen wurde.
Was kommt als Nächstes?
Fünf Außenfarben stehen für den Edition 50 zur Wahl, darunter die exklusiven Töne Dark Moss Green Metallic und Tornadorot. Ob und wie es mit dem GTI nach der neunten Golf-Generation weitergeht, lässt Volkswagen offen – erste Fingerzeige soll der elektrische ID. Polo GTI liefern. Sicher ist: Der „Megahit vom Mittellandkanal“, wie ihn die Porsche Holding selbst nennt, hat laut Werk noch kein Ablaufdatum.
Datenblock: VW Golf GTI Edition 50
| Modell | VW Golf GTI Edition 50 |
| AT-Preis | ab € 62.190,– (Richtpreis inkl. NoVA & MwSt.); mit Boni ab € 57.190,– (Privatkunden) |
| Leistung | 239 kW / 325 PS, 420 Nm (Herstellerangabe) |
| 0–100 km/h | 5,3 Sekunden (Herstellerangabe) |
| Verbrauch/CO2 (WLTP) | 7,6–8,1 l/100 km, 173–185 g/km (Herstellerangabe) |
| Verfügbarkeit | in Österreich ab sofort bestellbar |
Motorblock-Fazit: 325 PS, 5,3 Sekunden auf Tempo 100 und ein Preis jenseits der 60.000-Euro-Marke – der Golf GTI Edition 50 ist laut Hersteller-Zahlen der konsequenteste GTI aller Zeiten. Dass ein Wiener Mundart-Song aus den Neunzigern dabei zur eigentlichen Pointe des Jubiläums wird, zeigt aber vor allem eines: Der GTI war in Österreich nie nur ein Auto, sondern immer auch ein Stück Popkultur. Mehr zum Golf gibt es in unserem Bericht zum VW Golf Facelift und im Rückblick zum VW Golf R 20 Years.
Quelle: Porsche Holding Newsroom. Fotos: Alexander Seger
