Das Wichtigste in Kürze
- Neue MINI Countryman Untamed Edition mit eigenständigem, robusterem Design
- Verfügbar für Countryman C, D, S ALL4, E und SE ALL4 (je nach Markt)
- Pirelli Scorpion All Terrain Plus auf 19-Zoll-Rädern, Anhängelast bis 2.000 kg (optionale Anhängerkupplung)
- Produktionsstart November 2026 in Leipzig, Marktstart Anfang 2027
- Preise für Österreich sind aktuell noch nicht verfügbar
MINI macht aus dem größten Modell der Marke einen Ausflügler: Die Countryman Untamed Edition soll mit mehr Bodenfreiheit, All-Terrain-Reifen und dem Allradsystem ALL4 auch abseits befestigter Straßen funktionieren. Dazu gibt es ein Outdoor-Paket mit Dachzelt und Camping-Möbeln.
Was ist an der Untamed Edition neu?
Äußerlich fällt zuerst der neu gestaltete Kühlergrill mit vertikaler Geometrie auf, der Rahmen ist im Akzenton Dark Steel gehalten. Unterfahrschutz an Front und Heck, Seitenschweller und Heckdiffusor sind neu geformt. Strukturierte, mattschwarze Schutzfolien an Radläufen, Schwellern und Power Dome sollen vor Steinschlag schützen. Ein eigenes Untamed-Logo mit Bergmotiv sitzt an der C-Säule.
Die 19-Zoll-Felge „Untamed Edition Spoke“ erinnert laut MINI an klassische Offroad-Stahlfelgen. Dazu kommen drei exklusive Lackfarben: Hideaway Grey, Nomad Blue und Frozen Nomad Blue. Letzteres ist laut Hersteller der erste matte Außenlack in der MINI-Serienproduktion.
Wie geländetauglich ist der Countryman damit?
Die Fahrwerkshöherlegung beträgt 15 Millimeter und soll die Bodenfreiheit je nach Markt und Motorisierung um bis zu 19 Millimeter steigern. Auch Böschungs- und Rampenwinkel wurden laut MINI optimiert. Wichtig für Österreich: In Europa ist die Höherlegung den vollelektrischen Varianten vorbehalten. Die All-Terrain-Reifen sind in Europa Option, in Nordamerika gehören sie zur Serie. ABS, DSC und Lenkung wurden auf die veränderten Parameter abgestimmt.
Wer anhängen oder aufladen will: Die optionale Anhängerkupplung erlaubt bis zu 2.000 Kilogramm Anhängelast, die Dachlast liegt bei 75 Kilogramm während der Fahrt und 300 Kilogramm im Stand.
Was steckt im Outdoor-Paket?
Gemeinsam mit dem italienischen Spezialisten AUTOHOME entstand ein MINI Dachzelt, das sich über Gasdruckfedern in wenigen Sekunden öffnen soll. Hartschale und Zelt werden laut MINI in Italien in Handarbeit gefertigt. Der Outdoor-Ausrüster HELINOX liefert eine eigene Camping-Kollektion mit Klappstühlen und Tischen im Look der Edition.
Im Innenraum finden sich Sportsitze in Vescin Nightshade Blue mit gestrickten Partien, Akzente in Cornflower Blue, eine robuster gestaltete Mittelkonsolen-Box mit elastischen Bändern sowie Gummi-Fußmatten mit Felsmuster.
Wann kommt sie nach Österreich?
Die Produktion startet im November 2026 im BMW Group Werk Leipzig, die Markteinführung folgt laut Hersteller ab Anfang 2027. Preise für Österreich sind aktuell noch nicht verfügbar. Schon bei der Mini Countryman ALL4 SE Untamed Edition hatte MINI das Thema Abenteuer besetzt, jetzt wird daraus eine breite Edition.
Motorblock-Fazit
MINI nimmt den Outdoor-Trend ernst, ohne den Countryman zum Geländewagen umzudeuten. Die Höherlegung gibt es in Europa nur für die Elektro-Modelle, die Reifen kosten Aufpreis: Wer in Österreich echtes Gelände sucht, schaut genau auf die Konfiguration. Für Camper mit Stil ist das Paket aus Dachzelt und Edition dagegen ein stimmiges Angebot.
