Bei der 34. Ennstal-Classic übernimmt Alfa Romeo heuer erstmals eine zentrale Rolle: Die Giulia Quadrifoglio führt als offizielles Vorausauto rund 180 historische Fahrzeuge auf einer rund 900 Kilometer langen Reise durch Österreich, unterstützt von Tonale, Stelvio und Junior.
Das Wichtigste in Kürze
- Alfa Romeo stellt bei der Ennstal-Classic 2026 (22. bis 25. Juli) erstmals die offizielle Fahrzeugflotte der Rallye.
- Vorausauto ist die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, begleitet von Tonale, Stelvio und Junior als Organisations- und Begleitfahrzeuge.
- Mit 17 historischen Fahrzeugen ist Alfa Romeo die zweitgrößte Markenfraktion im rund 180 Autos starken Starterfeld aus 18 Nationen.
- Alfa Romeo gewann die Ennstal-Classic 2024 und 2025 sowie die Planai-Classic 2026, jeweils die Gesamtwertung.
- Aktuell kostet die Giulia Quadrifoglio in Österreich ab 128.000 Euro, der Junior Ibrida startet bereits bei 30.600 Euro.
Welche Rolle spielt Alfa Romeo bei der Ennstal-Classic 2026?
Die Ennstal-Classic gilt als eine der renommiertesten Oldtimer-Rallyes Europas, wenige Bewerbe dieser Art genießen hierzulande wie auch international ein derart großes Ansehen und können auf ein derart prominentes Starterfeld blicken. Der von Helmut Zwickl und Michael Glöckner 1993 ins Leben gerufene Event hat auch heuer wieder Rennprominenz wie etwa den Dakar-Sieger Matthias Walkner, oder den sechsfachen LeMans-Champ Richard Lietz im Starterfeld. Und auch Schauspiel-Star Tobias Moretti nimmt heuer ein weiteres Mal teil, auf seinem privaten Alfa Romeo 1600 Spider Veloce.
Alfa Romeo stellt heuer auch erstmals die offizielle Fahrzeugflotte der Veranstaltung. Angeführt wird das Feld von der Giulia Quadrifoglio als Vorausauto, das die Teilnehmer auf ihrer Reise durch die schönsten Regionen Österreichs begleitet. Unterstützt wird sie von Tonale, Stelvio und Junior, die während der gesamten Veranstaltung als Organisations- und Begleitfahrzeuge im Einsatz sind.
Die Partnerschaft passt zur langen Geschichte der Marke bei der Ennstal-Classic. Alfa Romeo zählt seit Jahren zu den beliebtesten Marken im Starterfeld und stellt bei der 34. Auflage der Rallye mit 17 historischen Fahrzeugen die zweitgrößte Markenfraktion, vom eleganten Spider über Giulietta und Giulia bis zu seltenen GTAm-Modellen. Auch sportlich läuft es für die Marke: Sowohl die Ennstal-Classic 2024 als auch 2025 gingen an einen Alfa Romeo, ebenso die Planai-Classic 2026. Die 34. Ennstal-Classic findet von 22. bis 25. Juli 2026 statt, rund 180 historische Automobile aus 18 Nationen sind auf den schönsten Straßen Österreichs unterwegs.
Was kosten Giulia Quadrifoglio, Tonale, Stelvio und Junior in Österreich?
Anders als die historischen Renner im Feld sind Giulia Quadrifoglio, Tonale, Stelvio und Junior ganz reguläre, in Österreich erhältliche Serienmodelle. Ein Überblick über die aktuellen Einstiegspreise (Stand Juli 2026):
| Modell | Rolle bei der Ennstal-Classic | Preis ab (AT) |
|---|---|---|
| Giulia Quadrifoglio | Vorausauto | 128.000 Euro |
| Tonale Ibrida Plug-in Q4 | Begleitfahrzeug | 51.100 Euro |
| Stelvio | Begleitfahrzeug | 61.000 Euro |
| Junior (Ibrida / Elettrica) | Begleitfahrzeug | 30.600 Euro / 39.900 Euro |
Die Giulia Quadrifoglio mit ihrem V6-Biturbo-Motor fällt aufgrund der hohen Leistung deutlich höher bei NoVA und motorbezogener Versicherungssteuer aus als die übrigen Modelle der Flotte. Beim vollelektrischen Junior Elettrica entfällt die NoVA hingegen zur Gänze, ein zusätzlicher bundesweiter E-Mobilitätsbonus wird seit Ende 2023 nicht mehr gewährt. Mehr zum kompakten Alfa Romeo lesen Sie im Motorblock-Test des Alfa Romeo Junior Veloce.
Auch bei früheren Auflagen war die Ennstal-Classic bei Motorblock immer wieder Thema, etwa bei der Ennstal-Classic 2022, als die Racecar-Trophy zurückkehrte.
Motorblock-Fazit
Mit Giulia Quadrifoglio, Tonale, Stelvio und Junior als offizieller Flotte schafft Alfa Romeo bei der Ennstal-Classic 2026 eine sichtbare Verbindung zwischen der großen Vergangenheit der Marke und ihrer modernen Interpretation. Während die historischen Alfa Romeo auf den Sonderprüfungen um Hundertstelsekunden kämpfen, führt die aktuelle Modellgeneration das Feld an, drei Gesamtsiege in Folge unterstreichen die enge Verbundenheit der Marke mit dem historischen Motorsport in Österreich.
