Ein Viersitzer, der kürzer ist als ein Smart: Fiat zeigt mit dem Multiplina eine elektrische Studie, die auf 3,04 Metern Länge vier Personen unterbringen soll. Nach dem Pariser Autosalon rückt das Konzept damit eine Klasse in den Blick, die hierzulande oft übersehen wird.
Das Wichtigste in Kürze
- Fiat Multiplina: elektrisches Konzeptfahrzeug der Klasse L7e (schweres Leichtkraftfahrzeug) für vier Personen.
- Maße laut Fiat: 3,04 m lang, 1,40 m breit, 1,53 m hoch.
- Vorbild ist der Fiat 600 Multipla von 1956 (3,50 m, sechs Sitzplätze).
- Nur eine Studie: Angaben zu Antrieb, Reichweite, Preis und Serienstart gibt es bisher nicht.
Was ist der Fiat Multiplina?
Der Multiplina ist ein „Multi-Purpose Quadricycle“, also ein vierrädriges Leichtkraftfahrzeug der Klasse L7e. Er sitzt damit zwischen dem zweisitzigen Fiat Topolino (Klasse L6e, 45 km/h, gedacht als Zweirad-Alternative für Jugendliche) und einem konventionellen Pkw. Mit dem Dreirad Fiat TRIS für den Lastentransport ist er der dritte Baustein der Fiat-Mikromobilität. Den Topolino Sport haben wir bereits vorgestellt.
Fiat denkt dabei an den Arbeitsweg, die Fahrt zur Schule oder den Einkauf. Auf Paris zeigte die Marke noch eine zweite Studie, den Multiplay mit wandelbarer Karosserie, der Familien im Blick hat.
Was hat er vom Multipla von 1956?
Der Fiat 600 Multipla brachte auf 3,50 Metern sechs Personen unter. Der Multiplina übernimmt diese Idee: viel nutzbarer Raum auf wenig Grundfläche. Optisch zitiert er den Vorgänger mit der weit vorn platzierten Windschutzscheibe, der Zweifarblackierung, der Fronthaube und den Luftauslässen hinten.
Dazu kommt der Fiat-Leitsatz „mit weniger mehr erreichen“: Kompakte Maße und geringes Gewicht sollen weniger Material und Ressourcen in der Fertigung bedeuten.
Wann kommt der Multiplina nach Österreich?
Dazu gibt es derzeit keine Aussage. Fiat nennt weder Antriebsdaten noch Reichweite oder einen Serientermin, es handelt sich ausdrücklich um ein Konzeptfahrzeug. Für Österreich ist die Klasse trotzdem spannend: Leichtkraftfahrzeuge der Kategorie L7e dürfen mit entsprechender Fahrerlaubnis gelenkt werden, die Hürde liegt unter der eines klassischen Kleinwagens. Ob und in welcher Form der Multiplina in Serie geht, ist offen.
| Klasse | L7e (schweres Leichtkraftfahrzeug) |
| Antrieb | vollelektrisch |
| Sitzplätze | 4 |
| Länge / Breite / Höhe | 3,04 m / 1,40 m / 1,53 m |
| Status | Konzeptfahrzeug (Herstellerangaben) |
Motorblock-Fazit
Der Multiplina ist ein charmanter Gedanke: ein Auto, das nicht größer sein will, als es sein muss. Spannend wird er erst, wenn Fiat Daten und Preis nachliefert. Bis dahin bleibt er eine hübsche Retro-Studie in Gelb und Weiß, die zeigt, dass die Mikromobilität bei Fiat mehr sein soll als der Topolino.
