Auf den Punkt: Der Lamborghini Sesto Elemento ist ein auf 20 Stück limitierter, reiner Rennstreckenwagen von 2010. Dank Karbon wiegt er nur 999 Kilogramm, der 5,2-Liter-V10 aus dem Gallardo leistet 570 PS und schießt ihn in 2,5 Sekunden auf Tempo 100. Damals sofort ausverkauft, später stand ein Exemplar für rund 3 Millionen Dollar zum Verkauf.
Seit der Gründung 1963 verblüfft Lamborghini seine Klientel regelmäßig mit atemberaubenden Fahrzeugen. Countach, Diablo, Gallardo und Aventador zählen zu den bekanntesten der straßenzugelassenen Modelle. Den vorläufigen Zenit erreichten die Italiener mit dem 2010 vorgestellten Sesto Elemento: ein Gefährt, das böser nicht dreinblicken, auf der Rennstrecke kaum schneller und technisch kaum fortgeschrittener sein könnte. Klar, dass der auf 20 Stück limitierte Trackjunkie schon vor der Präsentation ausverkauft war, zum Preis von 2,3 bis 2,9 Millionen Dollar.
Nenn mir deinen Preis
Dass ein solches Über-Lambo im Wert steigt, war absehbar. Dank Karbon noch und nöcher wiegt der Rennstreckenbolide gerade einmal 999 Kilogramm. In Kombination mit dem 5,2-Liter-V10 mit 570 PS aus dem Gallardo wird einem beim Gasdruck angst und bange: Allrad, 540 Newtonmeter und 2,5 Sekunden von null auf 100 lassen keine Wünsche offen. Rund 3 Millionen Dollar rief die Plattform 6SpeedOnline auf, sofort verfügbar, allerdings nur für die Rennstrecke. Auf der Straße darf man den Überstier nämlich nicht bewegen.
Motorblock-Fazit
Der Sesto Elemento ist kein Auto, sondern ein Manifest aus Karbon: kompromisslos leicht, brachial schnell, straßenrechtlich nutzlos und genau deshalb begehrt. Wer eines der 20 Exemplare ergattert, kauft kein Fortbewegungsmittel, sondern ein Stück Lamborghini-Geschichte zum Millionenpreis.
Von Karl Jereb. Aus dem Motorblock-Archiv wiederhergestellt.
