Ab heute steht der Jeep Compass 4xe in den österreichischen Konfigurationstools. Das Kompakt-SUV der neuen Generation kommt auf Basis der STLA-Medium-Plattform wahlweise mit Allrad- oder Frontantrieb – und liefert laut Hersteller bis zu 674 Kilometer Reichweite nach WLTP.
Das Wichtigste in Kürze
- Jeep Compass 4xe ab 53.800 Euro in Österreich bestellbar (Stand: 29. Juni 2026)
- Allrad-Topmodell: 276 kW / 375 PS, 96,1 kWh, ca. 600 km WLTP laut Hersteller
- Long Range BEV mit Frontantrieb: 170 kW / 231 PS, 674 km WLTP laut Hersteller – folgt im Juli 2026
- Plattform: STLA Medium, Produktion in Melfi (Italien)
- Fünf Gelände-Modi; Ausstattungslinien UPLAND und OVERLAND
Zwei Antriebe, klare Rollen
Jeep schickt den neuen Compass in zwei Elektrovarianten ins Rennen. Das Allrad-Topmodell vereint einen 276 kW starken Motor (375 PS) mit einer 96,1-kWh-Batterie und kommt laut Hersteller auf rund 600 Kilometer nach WLTP-Norm. Der Verbrauch ist mit 19,5 bis 20,7 kWh pro 100 Kilometer angegeben. An der Gleichstromsäule soll der Akku in rund 27 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen sein.
Die zweite Variante – Long Range mit Frontantrieb – kommt im Juli in den Handel. Mit 170 kW (231 PS) und einer 96,3-kWh-Batterie soll sie dank des geringeren Gewichts bis zu 674 Kilometer nach WLTP erreichen. Beide Modelle basieren auf der STLA-Medium-Plattform, die im Stellantis-Werk Melfi in Süditalien produziert wird.
Geländetauglich trotz Elektroantrieb
Jeep hat den Compass nicht zum reinen Stadtflitzer umgebaut. Fünf Geländeprogramme erlauben die Anpassung an unterschiedliche Fahrsituationen – Schotter, Schnee, Schlamm und mehr. Der Allradantrieb des 4xe sichert auf rutschigen Untergründen die nötige Traktion, die Bodenfreiheit bleibt auf bewährtem Niveau. Damit hebt sich der Compass klar von vielen Wettbewerbern ab, die Geländetauglichkeit versprechen, aber reine Straßenfahrzeuge sind.
Österreich: Preise, NoVA und Förderung
In Österreich startet der Jeep Compass 4xe ab 53.800 Euro inklusive Mehrwertsteuer. Als reines Batterieelektrofahrzeug ist er von der Normverbrauchsabgabe (NoVA) befreit. Interessenten sollten die aktuell gültigen Förderprogramme prüfen – das österreichische E-Mobilitätspaket wurde in den vergangenen Jahren mehrfach angepasst. Zur Wahl stehen zwei Ausstattungslinien: UPLAND und das höher positionierte OVERLAND.
Technische Daten im Überblick
| Merkmal | 4xe Allrad | Long Range FWD |
|---|---|---|
| Leistung | 276 kW / 375 PS | 170 kW / 231 PS |
| Batterie | 96,1 kWh | 96,3 kWh |
| Reichweite (WLTP)* | ca. 600 km | 674 km |
| Verbrauch (WLTP)* | 19,5–20,7 kWh/100 km | k. A. |
| DC-Laden (20–80 %) | ca. 27 min | k. A. |
| Antrieb | Allrad | Frontantrieb |
| Plattform | STLA Medium | STLA Medium |
| Preis Österreich (ab) | 53.800 € inkl. MwSt. | folgt Juli 2026 |
Häufig gestellte Fragen
Was kostet der Jeep Compass 4xe in Österreich?
Der Einstiegspreis liegt bei 53.800 Euro inklusive Mehrwertsteuer. Als reines BEV entfällt die NoVA. Über aktuelle Förderprogramme informiert das österreichische Klimaschutzministerium.
Wie weit kommt der Jeep Compass 4xe mit einer Ladung?
Der Hersteller gibt für das Allrad-Modell rund 600 Kilometer nach WLTP an. Die Long-Range-Variante mit Frontantrieb soll laut Herstellerangabe sogar 674 Kilometer erreichen.
Wann kommt die Long-Range-Variante des Compass nach Österreich?
Die Frontantriebs-Variante mit 170 kW / 231 PS soll im Juli 2026 in den österreichischen Handel kommen.
Fazit
Der Jeep Compass 4xe trifft den Nerv der Zeit: Reichweite, Allrad und Geländekompetenz zu einem klar kalkulierten Preis. Wer ein elektrisches Kompakt-SUV sucht, das auch abseits befestigter Straßen überzeugt, bekommt mit dem Compass 4xe eine stimmige Antwort. Konfigurationstools sind ab sofort aktiv – wer früh bestellt, sichert sich die ersten Auslieferungsplätze.
