Update zu bereits behandeltem Thema: Der Mazda CX-6e war im Juli noch eine Ankündigung – jetzt rollt der vollelektrische Crossover flächendeckend in die heimischen Schauräume. Am Einstiegspreis von 46.990 Euro ändert sich nichts, dafür sind jetzt Leistungs- und Akkudaten offiziell bestätigt.
Das Wichtigste in Kürze
- Einstiegspreis weiterhin ab 46.990 Euro, Ausstattungslinien TAKUMI und TAKUMI PLUS
- 190 kW / 258 PS, 78-kWh-LFP-Akku, laut Mazda bis zu 484 km WLTP-Reichweite
- DC-Laden mit bis zu 200 kW, laut Hersteller 10 auf 80 % in rund 24 Minuten
- Entwickelt in globaler Zusammenarbeit zwischen Europa, Japan und China
Was ist neu am Marktstart?
„Mit dem Mazda CX-6e bauen wir unser elektrisches Modellportfolio weiter aus und decken das wichtige Crossover-Segment ab“, sagt Christian Heider, Geschäftsführer von Mazda Austria. Der Einstiegspreis bleibt bei 46.990 Euro, dafür mit laut Mazda bereits umfangreicher Serienausstattung in den Linien TAKUMI und TAKUMI PLUS.
Was kann der Mazda CX-6e?
Ein an der Hinterachse platzierter Elektromotor leistet 190 kW (258 PS) bei 290 Nm Drehmoment, versorgt von einer 78-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP). Laut WLTP-Angabe soll die Reichweite je nach Ausstattung und Bereifung bis zu 484 Kilometer betragen, der kombinierte Verbrauch liegt bei 18,9 bis 19,4 kWh/100 km (CO2-Emissionen 0 g/km). An DC-Schnellladern mit bis zu 200 kW soll die Batterie laut Hersteller in rund 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden. Im Innenraum sorgen ein 26-Zoll-Touchscreen, Sprach- und Gestensteuerung für die Bedienung, dazu kommen Assistenzsysteme wie Notbremsassistent vorne und hinten, Spurhalteassistent mit Lenkunterstützung, ein Spurwechselassistent Plus mit Toter-Winkel-Überwachung sowie ein Ausstiegswarner.
Wer baut den CX-6e?
Der CX-6e ist das Ergebnis einer globalen Zusammenarbeit zwischen Europa, Japan und China: Mazda entwickelte das Modell gemeinsam mit dem seit über 20 Jahren bestehenden Joint-Venture-Partner Changan Mazda. Das europäische Forschungs- und Entwicklungszentrum in Oberursel bei Frankfurt war an der Entwicklung maßgeblich beteiligt und schneiderte das Modell auf europäische Anforderungen zu, auch das Exterieurdesign entstand im europäischen Designstudio. Optisch setzt Mazda auf die bislang künstlerischste Ausprägung der Designsprache „Kodo – Soul of Motion“, der Innenraum ist vom japanischen Konzept „ma“ – der Schönheit des leeren Raums – inspiriert.
Mazda CX-6e: Daten im Überblick
| Kriterium | Wert |
|---|---|
| Einstiegspreis Österreich | ab 46.990 Euro |
| Leistung | 190 kW / 258 PS, 290 Nm |
| Batterie | 78 kWh (LFP) |
| Reichweite (WLTP, Herstellerangabe) | bis zu 484 km |
| Laden | DC bis 200 kW, laut Mazda 10–80 % in rund 24 Minuten |
| Verbrauch kombiniert | 18,9–19,4 kWh/100 km |
