Der Entenbürzel ist zurück, diesmal über der Tassenablage: Porsche und La Marzocco legen ihre zweite gemeinsame Kollektion auf. Die Siebträgermaschine Linea Micra und die Mühle Pico tragen jetzt den Look des 911 Carrera RS 2.7 von 1972, streng limitiert und mit österreichischem Preisschild.
Das Wichtigste in Kürze
- Produkt: Porsche x La Marzocco Linea Micra und Pico im Design des 911 Carrera RS 2.7
- Limitierung: je 911 Stück in Grandprix-weiß-Grün und Blutorange-Schwarz, Grandprix-weiß-Blau nur in Deutschland (150 Stück)
- Preis in Österreich: Linea Micra 5.790 Euro, Pico 1.550 Euro (Porsche-Onlineshop)
- Erhältlich: seit 30. Oktober 2026 online, in ausgewählten Porsche Zentren und Porsche Design Stores
Warum ausgerechnet der RS 2.7?
Weil kaum ein Elfer mehr Kult hat. 1972 als Homologationsmodell für den Rennsport vorgestellt und zunächst auf 500 Stück geplant, wurde der Carrera RS 2.7 dank Leichtbau zum begehrten Straßensportwagen. Er war der erste 911 mit dem Namen „Carrera“ samt Schriftzug an der Flanke, eine Verbeugung vor den Erfolgen bei der Carrera Panamericana. „RS“ stand für Renn- und Rallyesport, der Heckspoiler bekam wegen seiner Form den Spitznamen „Entenbürzel“. Zum 50. Geburtstag des Carrera RS haben wir dem Klassiker eine eigene Geschichte gewidmet.
Welche Details zitieren den Elfer?
Die drei Farbkombinationen stammen aus der historischen Porsche-Palette. Der „Carrera RS“-Schriftzug und das historische Porsche-Logo ziehen sich durch alle Varianten. Der Steg über der Tassenablage ist dem Entenbürzel nachempfunden, die schwarzen Griffe tragen lasergravierte „RS“- und „2.7“-Kennzeichnungen, die analogen Manometer zeigen rote und grüne Skalen. Ein magnetisches Badge mit RS-2.7-Grafik und eine seitliche Plakette „One of 911“ machen die Limitierung sichtbar.
Was kann die Linea Micra?
Technisch ist sie eine kompakte Siebträgermaschine für zu Hause. Der 3-in-1-Siebträger lässt sich zwischen Einzel-, Doppel- und bodenloser Ausführung umbauen, der Brühhebel verbindet die Mechanik eines Paddles mit einem elektrischen Schalter. Dazu kommen eine isolierte Dampflanze, ein Zwei-Liter-Wassertank, LED-Beleuchtung und die Steuerung von Temperatur und Zeitplan per La-Marzocco-App. Die Pico übernimmt das Design und bringt eine magnetische Siebträgergabel sowie einen selbstschließenden Bohnenbehälter mit. La Marzocco baut seit 1927 in Florenz Espressomaschinen.
Was kostet die Kollektion in Österreich?
Im österreichischen Porsche-Onlineshop kostet die Linea Micra 5.790 Euro, die Pico 1.550 Euro. Wer schnell sein will, muss es wirklich sein: Am 10. November war eine der beiden Maschinenfarben dort bereits als nicht vorrätig markiert, die Mühle in beiden Ausführungen ebenso. Die blaue Variante gibt es hierzulande gar nicht.
Günstiger wird es beim Zubehör: Ein Espresso-Set kostet 75 Euro, ein Hoodie 139 Euro, ein limitiertes 1:18-Modell des Carrera RS 2.7 steht mit 319 Euro im Shop. Fanartikel zum Elfer haben Tradition, vom 3D-Puzzle des 911 R bis zum Reisegepäck: Auch Porsche Design zitiert seine Klassiker gern, wie der WIENER beim Targa-Bügel am Trolley zeigte.
Porsche x La Marzocco im Überblick
| Maschine | La Marzocco Linea Micra, Siebträger mit 3-in-1-Siebträger |
|---|---|
| Mühle | La Marzocco Pico |
| Vorbild | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1972) |
| Farben | Grandprix-weiß-Grün, Blutorange-Schwarz, Grandprix-weiß-Blau (nur Deutschland) |
| Limitierung | je 911 Stück, Blau 150 Stück |
| Preis Österreich | Linea Micra 5.790 Euro, Pico 1.550 Euro |
| Verkauf | seit 30. Oktober 2026, Porsche-Onlineshop, ausgewählte Porsche Zentren und Porsche Design Stores |
Motorblock-Fazit
Für 7.340 Euro im Set ist das kein Kaffeeautomat, sondern ein Sammlerstück mit Brühgruppe. Die Details sind liebevoll und nicht bloß aufgeklebt, die Linea Micra selbst ist eine ernsthafte Maschine. Und verglichen mit einem echten Carrera RS 2.7 ist der Entenbürzel für die Küche fast ein Schnäppchen.
