Das Wichtigste in Kürze:
- FIAT feiert sein 127-jähriges Jubiläum mit der Weltpremiere von Fiat Grizzly und Grizzly Fastback
- Zwei Karosserievarianten für unterschiedliche Bedürfnisse: SUV (4,40 Meter) und Fastback (4,50 Meter, laut Hersteller bis zu 600 Liter Kofferraum)
- Antriebswahl laut Hersteller: Benzin, Mild-Hybrid oder vollelektrisch mit bis zu 106 kW (145 PS)
- Erster öffentlicher Auftritt beim Autosalon Paris im Oktober, Marktstart für das vierte Quartal 2026 geplant
- Preise, NoVA-Einstufung und Verbrauchswerte für Österreich stehen laut Hersteller noch nicht fest
FIAT wird heuer 127 Jahre alt, und zum Geburtstag gibt es gleich eine Doppelpremiere: Der neue Fiat Grizzly und sein Schwestermodell Grizzly Fastback sollen als Familien-SUVs ins bestehende Modellprogramm der Marke einziehen. Präsentiert wurden die beiden Neuzugänge in einem eigens produzierten Video, in dem FIAT-CEO und Stellantis-Global-CMO Olivier François die beiden Autos ausgerechnet am Empfang eines italienischen Standesamts vorstellt, quasi als spontane Namensgebung mit anschließender Probefahrt.
Was unterscheidet Grizzly und Grizzly Fastback?
Beide Modelle basieren auf demselben Grundkonzept, richten sich aber an unterschiedliche Geschmäcker. Der Grizzly ist mit 4,40 Metern Länge der kompaktere der beiden und laut FIAT ganz auf Platz, Komfort und Alltagstauglichkeit ausgelegt, ein klassischer Familien-SUV also. Der Grizzly Fastback streckt sich auf 4,50 Meter, bringt eine markantere, coupéhaft abfallende Silhouette mit und soll dabei mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 600 Litern trotzdem praktisch bleiben. Beide Karosserien sind laut Hersteller in sieben Farben erhältlich.
Welche Antriebe bietet Fiat beim Grizzly an?
FIAT lässt Kundinnen und Kunden bei Grizzly und Grizzly Fastback die freie Antriebswahl: Laut Hersteller stehen Benziner, Mild-Hybrid- sowie vollelektrische Versionen mit bis zu 106 kW (145 PS) zur Verfügung, dazu wahlweise Schalt- oder Automatikgetriebe, abhängig vom jeweiligen Absatzmarkt. FIAT-Chef Olivier François betont, es gehe darum, „Familienmobilität einfach, zugänglich und wirklich erschwinglich zu machen, von Europa über den Nahen Osten und Afrika bis nach Südamerika“. Konkrete Verbrauchs- oder Reichweitenangaben liegen laut Stellantis zum Zeitpunkt der Vorstellung noch nicht vor.
Wann kommt der Fiat Grizzly nach Österreich?
Ihren ersten öffentlichen Auftritt sollen Grizzly und Grizzly Fastback im Oktober auf dem Autosalon in Paris feiern. Der Marktstart ist laut FIAT für das vierte Quartal 2026 vorgesehen, wobei der Fokus laut Hersteller zunächst auf Europa, dem Nahen Osten, Afrika sowie Südamerika liegt. Bestellbar sind die beiden Modelle aktuell noch nicht, ein Österreich-Preis, die NoVA-Einstufung sowie die motorbezogene Versicherungssteuer stehen daher noch nicht fest. Motorblock Online bleibt an dem Thema dran und meldet sich, sobald FIAT konkrete Zahlen für den heimischen Markt nennt.
| Modell | Länge | Kofferraum | Antriebe (laut Hersteller) | Marktstart |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Grizzly | 4,40 m | k. A. | Benzin, Mild-Hybrid, Elektro (bis 106 kW/145 PS) | Q4 2026 |
| Fiat Grizzly Fastback | 4,50 m | bis 600 l | Benzin, Mild-Hybrid, Elektro (bis 106 kW/145 PS) | Q4 2026 |
AT-Preis, NoVA und WLTP-Werte: laut Hersteller noch nicht bekannt (Stand: Juli 2026).
Motorblock-Fazit: Mit Grizzly und Grizzly Fastback zieht FIAT zwei neue Familien-SUVs groß auf, die bewusst auf mehreren Kontinenten gleichzeitig antreten sollen, und das mit freier Antriebswahl bis hin zur E-Version. Ob der Auftritt auch preislich zur „wirklich erschwinglichen Mobilität“ wird, die François verspricht, zeigt sich erst mit den Österreich-Zahlen zum Marktstart im vierten Quartal. Bis dahin bleibt es bei Design und Ankündigung, die Praxisfragen zu Preis, Reichweite und NoVA sind noch offen.
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