Tecnomar for Lamborghini 63: Der Stier schwimmt

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Tecnomar for Lamborghini 63 Sportboot Gesamtansicht auf dem Wasser

Das Wichtigste in Kürze:

  • Die Tecnomar for Lamborghini 63 ist eine Sportyacht der italienischen Werft Tecnomar, designt vom Centro Stile Lamborghini.
  • Antrieb: zwei MAN-Zwölfzylinder mit je 2000 PS, macht in Summe 4000 PS Systemleistung (Herstellerangabe).
  • Spitze: bis zu 60 Knoten, umgerechnet rund 111 km/h, soll laut Werft möglich sein.
  • Auflage: ursprünglich als Einzelstück gebaut, mittlerweile auf 63 Exemplare limitiert.
  • Preis: rund 3 Millionen Euro, laut Medienberichten. NoVA und E-Förderung entfallen, da kein straßenzugelassenes Fahrzeug.

Ein Auto von Lamborghini erkennt man auch mit geschlossenen Augen am Sound. Boote von Lamborghini gab es zunächst nicht, dabei wäre die Marke mit dem Stier im Wappen wie geschaffen für spektakuläre Auftritte auf dem Wasser. Mit der Tecnomar for Lamborghini 63 holte die italienische Werft Tecnomar diese Versäumnis seit 2020 nach, gemeinsam mit dem Designzentrum von Lamborghini in Sant’Agata Bolognese.

Was ist die Tecnomar for Lamborghini 63?

Tecnomar ist eine der beiden Bootsmarken der italienischen Werftgruppe The Italian Sea Group, die schon rund 290 Yachten gebaut hat. Für das Projekt mit Lamborghini zeichnete Centro-Stile-Chef Mitja Borkert verantwortlich, der die Formensprache des Supersportlers Lamborghini Sián und Anleihen beim legendären Countach aufs Wasser übertrug. Die charakteristischen Scherenkanten finden sich im Rumpf ebenso wie im Cockpit, das Wabenmuster aus dem Lamborghini-Interieur zieht sich bis in die Kabinen unter Deck. Der Name verweist doppelt auf das Gründungsjahr der Marke 1963, ebenso wie auf die geplante Stückzahl. Motorblock hatte bereits 2020 über die ersten Pläne berichtet, nun ist das Boot fertig.

Tecnomar for Lamborghini 63 mit Lamborghini-Designsprache im Cockpitbereich
Design-Anleihen beim Lamborghini Sián FKP37 und ein bisschen Countach: Der Tecnomar for Lamborghini 63 trägt die Formensprache der Sportwagen-Marke aufs Wasser, bis ins Cockpit. Foto: Hersteller/Franz J. Sauer

Wie schnell ist die Lambo-Yacht?

Angetrieben wird die 63 Fuß, also gut 19 Meter lange Yacht von zwei Zwölfzylinder-Dieselmotoren des Konzernpartners MAN, sonst eher für Lkw und Schiffsmotoren bekannt. Laut Hersteller leisten die beiden Aggregate je 2000 PS, in Summe also 4000 PS. Damit soll die Yacht bei niedriger Drehzahl bereits gemütliche 30 Knoten Reisegeschwindigkeit erreichen, als Spitze werden 60 Knoten (rund 111 km/h) angegeben. Franz J. Sauer, der den Tecnomar for Lamborghini 63 für den WIENER vor der toskanischen Küste ausprobiert hat, kam bei seiner Ausfahrt auf 47 Knoten und beschreibt ein Boot, das ordentlich Masse bewegt und entsprechend Respekt einfordert, sobald man das Gas öffnet.

Motorraum des Tecnomar for Lamborghini 63 mit zwei MAN-V12-Motoren
Der Antrieb kommt nicht von Lamborghini, sondern von MAN: Zwei Zwölfzylinder mit je 2000 PS treiben die Yacht an, macht in Summe 4000 PS. Foto: Hersteller/Franz J. Sauer
Führerstand des Tecnomar for Lamborghini 63 im Lamborghini-Cockpit-Design
Der Führerstand ist einem Lamborghini-Cockpit nachempfunden, inklusive Lenkrad und Schalensitz für den Kapitän. Foto: Hersteller/Franz J. Sauer

Was kostet der Tecnomar for Lamborghini 63?

Zum Preis schweigt sich die Werft offiziell aus, laut Medienberichten (unter anderem der FAZ) sollen rund 3 Millionen Euro fällig werden, dazu kommt die individuelle Ausstattung, die Käufer direkt am Firmensitz der Italian Sea Group zusammenstellen können. Eine österreichische Zulassungspflicht mit NoVA oder motorbezogener Versicherungssteuer entfällt, trotz des Namens. Für die Anmeldung eines Bootes dieser Größe in Österreich wären stattdessen die einschlägigen Schifffahrtsvorschriften relevant – allerdings wären auch nur wenige Gewässer passend um das Ding auszufahren.

Wie viele Exemplare gibt es?

Ursprünglich als Einzelstück geplant, war das Interesse nach der Präsentation offenbar so groß, dass Tecnomar rasch nachlegte: 14 weitere Boote waren schon kurz nach der Premiere bestellt, insgesamt soll die Serie bei 63 Einheiten enden, passend zum Namen und zum Gründungsjahr der Marke. Jedes Exemplar wird laut Werft individuell im Innenraum konfiguriert, von den Ledertönen bis zum Bad, das im Testboot komplett aus Carbon gefertigt war.

Sanitärbereich des Tecnomar for Lamborghini 63 in Carbon-Optik
Luxus bis ins Detail: Sogar der Sanitärbereich an Bord ist komplett in Carbon gehalten. Foto: Hersteller/Franz J. Sauer

Daten & Fakten im Überblick

Modell Tecnomar for Lamborghini 63
Werft / Design Tecnomar (The Italian Sea Group) / Centro Stile Lamborghini
Antrieb 2x MAN-Zwölfzylinder-Diesel, je 2000 PS (Herstellerangabe)
Systemleistung 4000 PS (Herstellerangabe)
Höchstgeschwindigkeit bis zu 60 Knoten / rund 111 km/h (Herstellerangabe)
Länge 63 Fuß / rund 19 Meter
Auflage 63 Exemplare (ursprünglich Einzelstück)
Preis rund 3 Mio. Euro (laut Medienberichten, kein Werkspreis bestätigt)
Konkurrenz eine Villa am Stadtrand und eine Wohnung am Wörthersee. Oder so.

Motorblock-Fazit

Der Tecnomar for Lamborghini 63 ist ein Nischenprodukt für eine sehr überschaubare Zielgruppe, aber ein konsequentes: Wer sich einen Sián oder Countach in die Garage stellt, für den ist eine 4000-PS-Yacht mit demselben Wabenmuster im Innenraum die logische Ergänzung. Technisch bemerkenswert ist vor allem, wie unaufgeregt sich die beiden 2000-PS-Motoren laut Testbericht bei niedriger Drehzahl anhören, bevor sie bei voller Leistung die Boots-Physik ordentlich durcheinanderwirbeln. Ob 3 Millionen Euro für eine Werftyacht mit Lamborghini-Logo fair sind, entscheidet letztlich nur eine sehr kleine Käuferschicht selbst.

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