Auf den Punkt: Von Porsche 911 über Citroën DS bis zum Jaguar E-Type: Schönheit liegt im Auge des Betrachters, doch manche Autos sind unbestrittene Design-Ikonen. Motorblock zählt die 10 schönsten Autos aller Zeiten, rein nach Design, von Platz 10 bis zur Nummer 1, der zeitlosen Ikone Jaguar E-Type.
Nachdem die Liste der hässlichsten Autos für Aufregung gesorgt hat, versuchen wir uns nun an den 10 schönsten Autos, die je gebaut wurden. Wir vermerken gleich zu Beginn: Es handelt sich um eine persönliche Meinung, denn Schönheit liegt bekanntlich im Auge des Betrachters. Und ganz wichtig: Es geht hier nur um Design.
Text: Tizian Ballweber
Die 10 schönsten Autos im Ranking
10. Porsche 911
Zeitlos schön. Das denken sich wohl auch die Designer bei Porsche und ändern an der Grundform des Elfers seit über 50 Jahren so gut wie nichts. Aber warum ändern, was doch eigentlich nahezu perfekt ist? Seit 1963 gebaut, befindet er sich mittlerweile in der siebten Generation.
9. Cadillac Eldorado (1959)
Nur wenige Autos strahlten im Jahr 1959 Erfolg und Ruhm so aus wie der Cadillac Eldorado. Der Heckflossenwahn erreichte in diesem Jahr seinen Höhepunkt, und Stars wie Elvis Presley oder Marilyn Monroe fuhren wortwörtlich darauf ab. Das hier abgebildete Modell, ein Eldorado Seville, gehörte übrigens Miss Monroe höchstpersönlich und wurde von Custom-Legende George Barris in diesem Hollywood-Gold lackiert.
8. Lamborghini Countach
Die Frage, ob der Lamborghini Miura oder der Countach schöner ist, ist nicht leicht zu beantworten. Letzterer aber gab durch seine Formensprache viele Stilelemente heutiger Lambos vor. Grund genug, ihn auf unseren Platz 8 vorfahren zu lassen. Von 1974 bis 1990 produziert, ist er der automobile Inbegriff der schrillen 80er. Miami Vice lässt grüßen.
7. Mercedes-Benz 300 SL
Ob „SL“ nun „Sport Leicht“ oder „Super Leicht“ bedeutet, egal. Fest steht, dass der 300er der schönste Sportwagen der Stuttgarter ist. Auch wenn der SLS AMG oder der AMG GT nahe an ihn herankommen, der W198 ist und bleibt das Original.
6. BMW 507
Am meisten Freude am Fahren dürfte einem der BMW 507 bescheren. Zwar schafft er in unserem Ranking nur Platz 6, auf Platz 1 der schönsten Bayern ist er aber ungeschlagen seit 1955. Von den insgesamt 254 gebauten und 220 heute noch erhaltenen ist der bekannteste wohl der von Elvis Presley. Der kaufte sich seinen 507er während seiner GI-Dienstzeit in Deutschland und ließ ihn rot lackieren, weil seine weiblichen Fans den weißen Lack mit roten Lippenstift-Mündern verzierten.
5. Aston Martin DB5
Über den Aston Martin DB5 zu schreiben, ohne James Bond zu erwähnen, ist unmöglich. Dabei hätte es der DB5 auch ohne diese Filmauftritte zu Berühmtheit geschafft. Der von 1963 bis 1965 gebaute Engländer holt aus seinem Reihensechszylinder 286 PS und knackt die 100er-Marke in knapp über sieben Sekunden. Vorgänger DB4 und Nachfolger DB6 sind optisch nahezu ident und bei Sammlern nicht weniger begehrt.
4. Citroën DS
1955 sorgte die DS auf dem Pariser Automobilsalon für großes Aufsehen. Nicht nur neue Technologien wie die hydropneumatische Federung, sondern vor allem das Design machten die „Göttin“ (DS = la déesse) zum futuristischsten Fahrzeug der damaligen Zeit. In 30 Jahren liefen mehr als 1,4 Millionen Stück vom Band, und sie bestechen noch heute durch ihren unglaublichen Fahrkomfort.
3. Ferrari 250 GT Spyder California
Kein Schönheitswettbewerb ohne einen Ferrari. In unserem Fall krönen wir den 250 GT Spyder California zur Beauty-Queen, und wir stehen mit dieser Meinung nicht allein da. Sieht man sich die Preise in Millionenhöhe auf Auktionen an, wird klar, dass dies wohl der heißeste Gaul aus Maranello ist. Für 14,2 Millionen Euro wechselte 2014 ein sehr vernachlässigtes Exemplar den Besitzer.
2. Corvette C2
Bevor die Corvette zur Zuhälterkarre und zum PS-Monster wurde, war sie die erste Wahl der Hollywood-Gentlemen. Schönste aller Baureihen ist die C2, auch bekannt als Sting Ray (Stechrochen). Sehr begehrt sind die 1963er-Modelle mit ihrem Split-Window. Angeblich soll manch Besitzer einer 63er-C2 im Jahr darauf die Mittelstrebe im Heckfenster herausgeschnitten haben, damit seine ein Jahr alte Vette wie eine frische 64er aussieht.
1. Jaguar E-Type
Die größte Designikone des Automobilbaus ist der Jaguar E-Type. Kaum ein anderes Auto vereint einfache Linien mit so schwungvollen Kurven, besonders das Coupé. Gezeichnet hat ihn der Aerodynamiker Malcolm Sayer, und in den 13 Jahren seiner Produktionszeit wurde er kaum verändert. Enzo Ferrari soll ihn einst das schönste Auto aller Zeiten genannt haben.
Welches ist das schönste Auto aller Zeiten?
Für Motorblock ist es der Jaguar E-Type, gebaut von 1961 bis 1974 und gezeichnet von Malcolm Sayer. Schon Enzo Ferrari soll ihn das schönste Auto aller Zeiten genannt haben. Knapp dahinter folgen die Corvette C2 Sting Ray und der Ferrari 250 GT Spyder California. Dass fast alle Top-Platzierten aus den 1950er- und 1960er-Jahren stammen, ist kein Zufall: Es war die große Zeit der freien Form, bevor Aerodynamik-Software und Crashtest-Normen das Wort führten.
Motorblock-Fazit
Schönheit ist subjektiv, gute Form aber hält. Auffällig: Fast alle dieser Ikonen stammen aus einer Zeit, in der Designer mehr Freiheit hatten als Aerodynamik-Software und Crashtest-Normen. Vielleicht liegt genau darin ihr Geheimnis.
