Mercedes C-Klasse elektrisch: 762 km Reichweite

Die neue elektrische Mercedes C-Klasse soll laut Hersteller bis zu 762 Kilometer weit kommen und dabei ihren CO2-Fußabdruck über den gesamten Lebenszyklus um rund zwei Drittel senken. In Österreich wird die erste vollelektrische C-Klasse ab 62.380,50 kosten.

Das Wichtigste in Kürze

• Modell: Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch, erste Ausbaustufe der neuen elektrischen C-Klasse-Familie
• Reichweite laut WLTP bis zu 762 Kilometer, eine künftige Heckantriebs-Version soll laut Mercedes bis zu 800 Kilometer schaffen
• Energieverbrauch kombiniert 18,5 bis 14,1 kWh/100 km laut Herstellerangabe
• 800-Volt-Architektur, in zehn Minuten sollen bis zu 325 Kilometer Reichweite nachgeladen werden können
• Der Preis in Österreich: ab 62.380,50 Euro.

Die neue elektrische C-Klasse wurde laut Mercedes von Grund auf als batterieelektrisches Fahrzeug entwickelt und übernimmt zahlreiche Nachhaltigkeitsmaßnahmen, die zuvor bereits beim elektrischen GLC eingeführt wurden. Als vollelektrisches Fahrzeug mit 0 g/km CO2-Ausstoß fällt für die C-Klasse elektrisch in Österreich grundsätzlich keine NoVA an, insofern sind Preise ab 60.000 Euro eine starke Ansage.

Wie weit kommt die C-Klasse elektrisch?

Der Mercedes C 400 4MATIC elektrisch soll laut WLTP bis zu 762 Kilometer mit einer Batterieladung schaffen. Mercedes kündigt für das kommende Jahr weitere Varianten mit Heck- und Allradantrieb sowie unterschiedlichen Batteriegrößen an, darunter ein Modell mit Hinterradantrieb, das laut Hersteller sogar bis zu 800 Kilometer erreichen soll. Der kombinierte Energieverbrauch liegt laut Mercedes zwischen 18,5 und 14,1 kWh/100 km. Für Komfort bei kaltem Wetter soll eine serienmäßige Multi-Source-Wärmepumpe sorgen, die Abwärme von Antrieb und Batterie nutzt und dabei laut Hersteller nur rund ein Drittel der Energie eines klassischen elektrischen Zuheizers braucht. Ein neues One-Box-Bremssystem soll zudem bis zu 99 Prozent aller Bremsvorgänge über Rekuperation abwickeln, mit einer Rekuperationsleistung von bis zu 300 kW.

Wie schnell lädt die C-Klasse elektrisch?

Grundlage für kurze Ladezeiten ist die 800-Volt-Architektur. Laut Mercedes lassen sich an einer Schnellladesäule innerhalb von zehn Minuten bis zu 325 Kilometer Reichweite nachladen. Über den Dienst MB.CHARGE Public bekommen Kundinnen und Kunden Zugang zu einem der laut Hersteller weltweit größten Ladenetzwerke mit mehr als drei Millionen Ladepunkten. Ist an einer Ladestation kein Ökostrom verfügbar, sollen Grünstromzertifikate im Rahmen des Programms Renewable Charging dafür sorgen, dass eine entsprechende Menge erneuerbarer Energie ins Netz eingespeist wird. Die MBUX-Navigation mit Electric Intelligence plant Ladestopps entlang der Route und zeigt laut Mercedes auch die voraussichtlichen Ladekosten je Stopp an.

Wie nachhaltig ist die Produktion?

Mercedes lässt die neue elektrische C-Klasse im ungarischen Werk Kecskemét bauen, wo eine Photovoltaikanlage mit 42,3 MWp Leistung laut Hersteller rund ein Viertel des jährlichen Energiebedarfs des Standorts deckt. In der neuen Lackiererei soll der Energieverbrauch gegenüber der bisherigen Anlage um rund 20 Prozent sinken, die CO2-Emissionen um etwa 80 Prozent. Für rund zwei Drittel des Aluminiumbedarfs bezieht Mercedes laut eigenen Angaben Material aus Elektrolyseanlagen mit erneuerbarer Energie oder erhöhtem Recyclinganteil, dazu kommen rund 45 Kilogramm CO2-reduzierter Stahl aus Elektrolichtbogenöfen. Im Innenraum verbaut Mercedes rund 49 Kilogramm recyceltes Kunststoffgranulat, unter anderem in Radlaufverkleidungen und Sitzbezügen. Für die Innenausstattung gibt es laut Hersteller außerdem erstmals eine von der Vegan Society zertifizierte vegane Variante, bislang nur beim elektrischen GLC ebenfalls verfügbar.

Was kostet die C-Klasse elektrisch in Österreich?

Zu österreichischen Preisen, NoVA-Einstufung im Detail und einem konkreten Verkaufsstart äußert sich Mercedes in der aktuellen Mitteilung zum Umweltcheck nicht. Da es sich um ein rein batterieelektrisches Fahrzeug handelt, entfällt die motorbezogene NoVA grundsätzlich. Wie zuletzt beim Mercedes-Benz VLE oder beim elektrischen CLA 45 dürften konkrete Österreich-Preise erst mit dem offiziellen Marktstart folgen.

Datenblock: Mercedes C 400 4MATIC elektrisch

Motorblock-Fazit

Die Zahlen aus dem 360°-Umweltcheck sind beachtlich: mehr Reichweite als der Verbrenner-Vorgänger je bot, ein CO2-Fußabdruck, der laut Mercedes über den gesamten Lebenszyklus um zwei Drittel sinkt, dazu recycelte Materialien bis in die Sitzbezüge. Auch die Verbrenner-Varianten wurden mittlerweile vorgestellt.