Mercedes-Maybach schärft sein Flaggschiff für die kommende Modellgeneration deutlich nach. Die neue Mercedes-Maybach S-Klasse soll laut Hersteller die umfassendste Überarbeitung ihrer Geschichte erhalten, vom neuen Betriebssystem MB.OS bis zu einem erstmals komplett lederfreien Interieur.
Das Wichtigste in Kürze
- Die Mercedes-Maybach S-Klasse erhält laut Hersteller die umfassendste Überarbeitung ihrer Modellgeschichte
- Erstmals kommt das Betriebssystem MB.OS mit der vierten MBUX-Generation in einem Maybach zum Einsatz
- Neu entwickelte, elektrifizierte Sechs- und Achtzylindermotoren, der V12 bleibt in ausgewählten Märkten weiterhin verfügbar
- Erstmals optional ein komplett lederfreies Interieur mit dem neuen Textil „Mirville“
- Serienproduktion startet im April 2026 im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen, österreichischer Marktstart und Preis stehen laut Mercedes-Benz Österreich noch nicht fest
Was ändert sich beim Antrieb der Mercedes-Maybach S-Klasse?
Mercedes-Maybach überarbeitet die komplette Motorenpalette und richtet sie laut Hersteller auf künftige Emissionsvorschriften aus. An der Spitze steht die neueste Evolutionsstufe des Achtzylinders (M 177 Evo) im Mercedes-Maybach S 680: Er soll 450 kW plus 17 kW aus dem Mild-Hybrid-System sowie ein maximales Drehmoment von 850 plus 205 Newtonmetern leisten. Im S 580 kommt ein Achtzylinder mit 395 kW plus 17 kW zum Einsatz. Der Sechszylinder-Plug-in-Hybrid im S 580 e soll laut Mercedes eine rein elektrische Reichweite von rund 100 Kilometern ermöglichen, in ausgewählten Märkten bleibt zudem der V12 im Programm. Eine neue AIRMATIC-Luftfederung mit vorausschauender Dämpfung soll den Federungskomfort vor allem im Fond weiter verbessern, indem sie über Car-to-X-Daten anderer Mercedes-Fahrzeuge die Straßenbeschaffenheit vorab erkennt.
Wie zeigt sich der neue Innenraum?
Im Innenraum debütiert erstmals das Mercedes-Benz Operating System MB.OS gemeinsam mit der vierten MBUX-Generation im charakteristischen Maybach-Design, inklusive KI-gestütztem MBUX Virtual Assistant mit Zugriff auf Technologien von Microsoft und Google. Neu ist außerdem ein komplett lederfreies Interieur: Das Konzept „Stormy Grey“ kombiniert die Ledernachbildung ARTICO mit dem neuen Textil „Mirville“ aus Leinen und recyceltem Polyester. Dazu kommen neue offenporige Hölzer, eine aktive Ambientebeleuchtung mit 199 LEDs und bis zu 64 wählbaren Farben sowie optionale automatische Komforttüren im Fond. Über das Individualisierungsprogramm MANUFAKTUR Made to Measure sollen sich laut Mercedes nahezu unbegrenzte Kombinationen aus Lack, Leder und Ziernähten realisieren lassen.
Wann kommt die neue Mercedes-Maybach S-Klasse nach Österreich?
Die Serienproduktion der neuen Mercedes-Maybach S-Klasse startet im April 2026 im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen, gefertigt in der hochmodernen Factory 56. Einen österreichischen Marktstart und AT-Preise hat Mercedes-Benz Österreich zur Pressemeldung noch nicht kommuniziert, ebenso wenig Details zur NoVA-Einstufung oder motorbezogenen Versicherungssteuer der einzelnen Motorisierungen. Fest steht schon jetzt: Angesichts der WLTP-CO2-Werte von bis zu 267 Gramm pro Kilometer bei den Achtzylinder-Versionen dürfte die NoVA für S 680 und S 580 im Höchstsatz plus Malus anfallen, während der Plug-in-Hybrid S 580 e mit 66 bis 73 Gramm pro Kilometer deutlich günstiger wegkommen sollte. Eine staatliche E-Förderung ist für Fahrzeuge dieser Preisklasse ohnehin nicht vorgesehen. Mercedes-Benz Österreich mit Sitz in Eugendorf ist Generalimporteur für Mercedes-Benz, Mercedes-AMG und Mercedes-Maybach und beschäftigt rund 317 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
Daten im Überblick
| Modell | Systemleistung (Herstellerangabe) | Verbrauch / CO2 kombiniert (WLTP, Herstellerangabe) | Marktstart AT |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Maybach S 680 | 450 kW + 17 kW | 11,7-11,0 l/100 km / 267-252 g/km | noch nicht kommuniziert |
| Mercedes-Maybach S 580 | 395 kW + 17 kW | 11,5-10,8 l/100 km / 263-247 g/km | noch nicht kommuniziert |
| Mercedes-Maybach S 580 e (EQ Hybrid) | rund 100 km elektrische Reichweite laut Hersteller | 18,2-17,5 kWh/100 km + 3,2-2,9 l/100 km / 73-66 g/km | noch nicht kommuniziert |
Motorblock-Fazit
Mercedes-Maybach setzt mit der überarbeiteten S-Klasse konsequent auf das, was die Marke seit jeher ausmacht: noch mehr Ruhe, noch mehr Personalisierung, noch mehr digitale Finesse. Mit MB.OS, lederfreiem Interieur und neuen Motoren wirkt das Update umfassend, technische Substanz und Prestige sollen Hand in Hand gehen. Ob sich der Aufwand für heimische Kundinnen und Kunden auszahlt, hängt aber auch am Preis, und der steht für Österreich noch in den Sternen.
