Maximilian Barcelli
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VW Golf 8: Zurück an die Spitze?
Der VW Golf ist so ausgereift und perfekt, dass er schon fast fad ist. Gut, dass die Wolfsburger Generation 8…
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Skoda Superb iV und Citigo e iV: Sinn und Unsinn
Sinn und Unsinn liegen oft nah beieinander. Punkto Mobilität macht sich das besonders bei der elektrischen bemerkbar. In diese steigt…
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Toyota C-HR: Sanft im Abgang
Sieht weiterhin aus wie ein Krawallmacher, ist aber so entspannt wie noch nie: der Toyota C-HR hat ein Facelift spendiert…
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Neuer Skoda Octavia: Make the Zweispeichen-Lenkrad great again
So richtig zuhause hat sich der Skoda Octavia ja nie in der Kompaktklasse gefühlt. Die neue, vierte Generation entwächst diesem…
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VW ID. Space Vizzion: Der Passat von morgen
Während der VW ID.3 schon reserviert werden kann, zeigt VW mit einer Vielzahl an ID-Konzeptfahrzeugen, wie man sich in Wolfsburg…
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Motorblock-Wochenrückblick: M2 CS, RS Q8-Nordschleifenrekord, …
Vom 4. bis zum 10. November 2019 hat sich viel in der Automobil-Welt getan. Damit ihr nicht die Orientierung verliert,…
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Rolls-Royce Cullinan Black Badge: Die dunkle Seite der Pracht
Der Rolls-Royce Cullinan wechselt auf die dunkle Seite der Pracht. Denn nach Ghost, Wraith und Dawn gibt es nun auch…
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Skoda Kamiq GT: Schönheit für China
Skoda hat einen Lauf und dass alle Kurven so steil nach oben zeigen, verdanken die Tschechen nicht zuletzt China. Denn…
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Dragster: Von 0 auf 544 km/h in 3,7 Sekunden (VIDEO)
Vor kurzem durfte der Bloodhound LSR seine Potenz unter Beweis stellen; das Landfahrzeug mit Flugzeugantrieb sprintete in unter 20 Sekunden…
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Drag Race der Kraftkombis: AMG E 63 S T-Modell vs. Panamera Turbo S E-Hybrid ST
Diese zwei Automobile lassen Väterherzen höherschlagen. Sie kombinieren üppiges Raumangebot mit gewaltiger Power. Recht naheliegend also, den Porsche Panamera Turbo…
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