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Citroën C3: Hipster ohne Hornbrille
Seit rund einem halben Jahrzehnt präsentiert sich Citroën nun schon im neuen, extravaganten Gewand. Aus den einst recht durchschnittlichen Franzosen…
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Fiat Panda: White X6 looks like a panda
Der Song „Panda“ von Desiigner wirft Fragen auf. Meint der New Yorker Rapper, dass der „white X6“ wie ein Pandabär…
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Dacia Sandero: Level up!
Wer sich fragt, warum man etwa für deutsche Premiummarken einen ungehörig saftigen Aufschlag im Vergleich zu „normalen“ Autos zahlt, darf…
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Mazda CX-3 100 Years: Es kann so einfach sein
Wenn nicht gerade Designideen revolutioniert werden, muss das Fahrzeug plötzlich intelligenter als der Fahrer werden oder zumindest mit irgendeinem Detail…
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Nissan Juke: Probieren vor studieren
„Mal sehen, was passiert“: Als Nissan den Juke vor rund einer Dekade präsentierte, wussten die Japaner wohl selbst nicht so…
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Hyundai i10: Zwerg ohne Angst
Stadtflitzer stehen zunehmend unter Spannung. Ganz wörtlich, denn gerade bei Kleinstwagen gewinnt der Elektromotor derzeit massiv an Popularität. Passt auch…
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Dacia Sandero: Günstig, aber nicht billig
Drei Sorten Lachs bei Hofer, Jahrgangssekt bei Penny und Bio-Müsli im Lidl-Regal – genau wie die Discounter in den letzten…
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Opel Crossland Facelift: Melitta statt Mokka
Opel hofft auf den Mokka. Denn der coole Ableger des Corsa soll der Marke mit seiner neuen Designsprache vom nächsten…
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Opel Corsa: Better safe than sorry
Eine Plattform, zwei Autos – und die decken so gut wie alle Kleinwagen-Bedürfnisse der Kunden ab. Während sich der –…
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Ford Puma: Den Namen redlich verdient
Wiedermal: ein Klein-SUV. Doch der Ford Puma sorgt für einige Überraschungen. Die Ausgangslage: Ein Name eines recht coolen, jedenfalls außergewöhnlichen…
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