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Der Grüne und das Biest
300 PS in einer kompakten SUV-Hülle: In der Theorie gleichen einander Peugeot 3008 Hybrid4 und VW T-Roc R wie ein…
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Mazda 3 und CX-30: Der Abschied vom Diesel
Bei Mazda in der Kompaktklasse läuft es wie geschmiert – und das ganz ohne Dieselöl. Denn wenn die Japaner im…
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Lynk & Co 01: Einer für Alle
Das Leben ist kompliziert genug, deshalb wird es Zeit für einfache Autos – mit diesem Ansatz tritt jetzt die chinesische…
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Mercedes Citan: Original statt Klon
Für den ersten Citan hat Mercedes viel Prügel einstecken müssen und die X-Klasse gilt als größter Flop der jüngeren Geschichte,…
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Renault Arkana: Bürgerlicher Chic
BMW hat es vorgemacht und zumindest unter den Nobelmarken sind sie den Bayern mittlerweile alle gefolgt. Denn seit Geländewagen mit…
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BMW 4er Cabrio: Zurück zur Bikini-Figur
BMW bittet seine Kundschaft zum Sport unter freiem Himmel. Denn im Kampf gegen den Corona-Blues und die Winterdepressionen lassen die…
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Skoda Octavia RS TDI: Premium-Schreck
Klar kann man sich darüber echauffieren, dass klingende Namen wie Cupra oder Skoda RS mittlerweile auch 150 PS, Diesel oder…
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Citroën C4 und ë-C4: Auffällig gediegen
Von Fadesse und Durchschnitt hat Citroën sich schon vor einigen Jahren endgültig verabschiedet. Seitdem fielen die Franzosen vor allem mit…
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Opel Mokka: Die Mühlen mahlen wieder
Na endlich! Erst gelähmt von General Motors und dann von der Suche nach dem richtigen Platz im PSA-Imperium, ist Opel…
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Mazda CX-5 Facelift: Frisch geblieben
Mazda hat sein bestes Pferd im Stall frisch gestriegelt. Wer künftig beim Händler nach einem CX-5 fragt, bekommt den Bestseller…
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