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Renault Arkana: Vernünftig unvernünftig
Schon herkömmliche SUV müssen sich immer wieder mal die Frage gefallen lassen, wozu es sie denn brauche. SUV-Coupés kann man…
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Peugeot 308: Genug gebrüllt, Löwe
Elektromobilität ist gut für den Planeten, aber schlecht für den Fahrspaß. Dieses Klischee wird zwar unter anderem dank zahlreicher monströser…
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Dacia Duster: Gut entstaubt ist ganz gewonnen
Der Dacia Duster hat sich in den letzten elf Jahren eine Menge Street Credibility erwirtschaftet. Und zwar mit harter, ehrlicher…
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Peugeot 308: Zeig‘ her deine Krallen!
In einer großen Familie muss man bisweilen ein wenig die Stimme erheben, wenn man Gehör finden will. Das wissen sie…
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DS 4: Kompaktklasse à la Haute Cuisine
Auf dem Golfplatz ist im Herbst die Hölle los. Denn auch wenn angeblich alle Welt nach einem SUV schreit, ist…
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Genesis GV70: Hitverdächtige Zugabe
Opulentes Design, barockes Interieur und zurückhaltende Motoren – mit G80 und GV80 reicht es für Genesis gegen mittlerweile ziemlich progressive…
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Porsche Macan Facelift: Ab in die Verlängerung!
Eigentlich sollte er bald aufs Altenteil. Doch weil der Nachfolger des Porsche Macan als reines Elektroauto kommt und erst 2023…
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Opel Grandland Facelift: Mit geschärftem Blick
Opel nimmt Tiguan & Co. jetzt mit geschärftem Blick ins Visier – und das darf man getrost wörtlich nehmen. Denn…
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Cupra Formentor: Keine matte Sache
Na ja, irgendwie schon. Aber halt nur optisch. Also der Lack. Denn Cupra setzt auf matt. Das hat begonnen mit…
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Mercedes GLA 200 d 4Matic: USP für GLA
Während der vorangegangene GLA eigentlich mehr so eine A-Klasse All-terrain war, hebt sich der neue klar von seiner Basis ab.…
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