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Mercedes EQA 250: Das neue Normal
Die Rolle der Elektroautos wird in der nahen Zukunft noch weiter gewaltig an Gewichtigkeit gewinnen. Garantiert. Wie die neue Ära…
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DS7 Crossback E-Tense 4×4: Noblesse oblige
Wenn Citroën schon auf ultrakomfortabel macht, muss DS irgendwie noch einen drauflegen. Das versteht sich ganz von selbst, schließlich war…
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Kia EV6 GT: Tesla-Jäger? Porsche-Jäger!
Technologie und Leistung der Oberklasse zu einem fairen Preis: Der Kia EV6 GT komplementiert das Car of the Year 2022…
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Hummer EV: Jurassic Park trifft Star Wars
I’ll be back – nicht nur Arnold Schwarzenegger hat uns ein Wiedersehen versprochen, sondern jetzt feiert auch des Terminators Lieblingsauto…
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MG Marvel R Performance: Identitätskrise
Auf den Image-Lorbeeren der Vergangenheit wollen die Begründer der Great-British Roadster einen neuen Anlauf versuchen. Ohne Roadster. Und auch ohne…
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MG4: Der echte Volks-Wagen
Sie sind so etwas wie der stille Shooting-Star unter den chinesischen Newcomern. Denn während andere Start-Ups aus dem fernen Osten…
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Jeep Wrangler Hybrid: Blechgewordene Diskrepanz
In den 1940ern kämpfte er gegen die Deutschen, heute gegen die Erderwärmung: den Jeep Wrangler gibt es als Hybrid. Geländewagen…
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Honda Civic e:HEV: Worum es geht
Kein Kompaktwagen war in den letzten Jahren … eigenwilliger designt als der Honda Civic. Mit der elften Generation brechen die…
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Citroen C5 Aircross Hybrid: Nua ned hudeln
Er hat zwar gerade erst ein Update bekommen, der Blick auf die Vor-Facelift-Version des Citroen C5 Aircross lohnt sich aber…
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Kia EV6: 1.100 Kilometer in fünf Tagen
Dass sowohl Elektroautos als auch die dazugehörige Infrastruktur in den letzten Jahren um Welten besser geworden sind, wissen wir. Dennoch…
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