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Lucid Air: Die Luft wird dünn
Börsianer bekommen bei dieser Firma Schnappatmung und klimabewegte Vielverdiener geraten vor lauter Vorfreude außer Puste, weil das Rasen ohne Reue…
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Peugeot 3008 Hybrid: Beta-Männchen im Löwenrudel
Facelift für das Auto des Jahres 2017: Der Peugeot 3008 Hybrid 4 punktet mit massig Leistung, feschem Design – und…
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Bentley Flying Spur Hybrid: Luxus in Ruhe
Sie haben zwar in den letzten Jahren mehr Zwölfzylinder gebaut als alle anderen Hersteller zusammen und bis heute macht jeder…
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Ford Kuga Hybride: Strom in Teilzeit
Ford bietet den Kuga in zwei verschiedenen teilelektrifizierten Versionen an. Wir verraten Dir, welche Vor- und Nachteile die Ford Kuga…
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Volvo XC40 Recharge Twin: E-Eisenfaust
Es war nur eine Übergangslösung, bereits existierende Verbrenner zu Elektroautos umzurüsten. Das war von vornherein klar. Doch auch wenn die…
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BMW iX3 & Ford Mustang Mach-E: Mit dem Strom schwimmen gehen
Seitdem wir uns erstmals mit einem Elektroauto bis an die Adria wagten, sind technologisch gefühlt Jahrzehnte vergangen. Also starteten wir…
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Mercedes-AMG EQS 53: High Voltage
Mit dem elektrischen SLS waren sie die ersten. Doch so faszinierend und futuristisch der Batterie-Bolide vor mehr als zehn Jahren…
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Polestar 2: Infotainment und Entertainment
Der Polestar 2 ist inzwischen auch in Österreich angekommen und will mit einem avantgardistischem Design, solider Technik und einem großartigen…
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Porsche Taycan GTS: Das nächste Scheibchen
„Auch ein der Taycan ist ein typischer Porsche.“ Wenn sie in Zuffenhausen von ihrem ersten reinen Elektroauto sprechen, werden sie…
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Renault Mégane E-Tech: Attacke auf MEB und Co.
Mit dem Zoe war Renault ganz vorne dabei bei der elektrischen Revolution. Denn während sie zum Beispiel in Wolfsburg noch…
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