Thomas Geiger
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Aehra: Ganz große Pläne
Bei Lamborghini wird die Elektrifizierung noch ein bisschen auf sich warten lassen. Und wenn, dann kommt sie der aktuellen Gerüchtelage…
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Drive
Caterham Seven 340: Weight Watching statt Übergröße
Wenn in diesen Tagen vom neuen 7er die Rede ist, dann schimpfen die einen über das Design und die anderen…
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Drive
BMW i7: Altbekanntes, aber neu
Ein direktes Lenkgefühl, eine stramme Anbindung an die Straße, ein angenehmes Kribbeln in jeder Kurve und beim Kickdown Schub ohne…
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News
Ford Fiesta: Die Party ist vorbei
Der Fiesta gehört zu Ford wie der Dom zu Köln – denn seit mittlerweile fast 50 Jahren prägt der Kleinwagen…
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Drive
Kia XCeed Facelift: SUV für ganz Softe
Er kam, sah und siegte: Seit Kia seinen Kompakten zum XCeed aufgerüstet hat, steht er an der Spitze der Familie.…
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Drive
Maserati MC20 Cielo: Dem Himmel so nah
Der Himmel auf Erden ist Aquamarina Blu, duftet nach Lack und Leder und hat kaum mehr als Hüfthöhe – zumindest…
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News
Rolls-Royce Spectre: Seine Lordschaft lässt laden
Charles Rolls hat es offenbar schon immer gewusst: „Ein Elektroauto ist absolut geräuschlos und sauber. Es gibt keine Gerüche oder…
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News
Autosalon Paris: Hopium fürs Volk
Die Gänge breit und leer, die Lücken zwischen den Ständen groß wie im Gebiss eines Vorschülers, die Hälfte der Hallen…
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Blog
Polestar 3: Der Polarstern geht auf
Irgendwann ist auch mal gut! Fünf Jahre hat Polestar jetzt am Rockzipfel von Volvo gehangen und alte Designentwürfe aufgetragen. Doch…
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News
BMW M2: Ein letztes Mal Ballermann
Es hat etwas von einem goldenen Sonnenuntergang am Strand, in der Wüste oder in den Bergen: Zwar geht der Tag…
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