Thomas Geiger
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Renault Austral: Den Tiguan im Visier
Dacia baut einen Bestseller nach dem anderen, das Geschäft mit den Transportern läuft gar nicht so schlecht und bei Clio…
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Nio ET7: Eine neue Perspektive
Als Tesla-Konkurrenten sehen sie ihn alle und manche stempeln ihn sogar schon zum „Tesla-Killer“. Denn binnen acht Jahren hat der…
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Citroën Oli: Viel weniger wird viel mehr
Die billigsten Neuwagen gibt es aktuell für unter 10.000 Euro. Doch wer es elektrisch mag, muss schon für einen Dacia…
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BMW XM: Radikale Provokation
Das eine tun, ohne das andere zu lassen – kein anderer Hersteller steht derzeit einen breiteren Spagat als BMW. Während…
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Hyundai Casper: So charmant geht Kleinwagen
Wer sagt denn, dass Kleinwagen keinen Spaß machen dürfen? Denn nur weil die Entwickler dabei auf jeden Cent schauen sollen,…
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Renault R5 Turbo 3E Concept: Comeback auf elektrisch
Er war so ziemlich der verrückteste Kleinwagen, den man sich ausmalen konnte: Als Renault den R5 zum Turbo geadelt hat,…
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Mercedes-AMG C 63: Hochspannung statt Hubraum
Jetzt müssen die Petrolheads der Business-Klasse ganz tapfer sein. Denn wenn Mercedes-Ableger AMG nun das Tuch vom neuen C 63…
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Ford Mustang: Die guten alten neuen Zeiten
Zwar mag der Elektropop gerade die automobilen Hitparaden stürmen, und das Bollern von V8-Motoren läuft nur noch bei den Oldies.…
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Ferrari Purosangue: Vollblut mit Verspätung
Ist es der endgültige Verrat an Enzos Idealen oder der Beginn einer glorreichen Zukunft? Als einer der letzten unter den…
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MG4 Electric: Vier gewinnt?
Daheim in China sind sie Partner und predigen die traute Zweisamkeit. Denn die gleichen Mitarbeiter des Staatsgiganten SAIC, die im…
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