Thomas Geiger
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Toyota GR86: Ein bisschen Spaß darf sein
Egal ob Playstation, Dating-Portal oder Videostream – keine noch so gute Spielesimulation, kein Chat und keine Konzertübertragung können das echte…
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Brabus 911 Turbo S: Porsche aus dem Pott
Brabus geht fremd. Zwar hat die Tuning-Schmiede aus Bottrop schon immer auch ein bisschen an Land Rover herum geschraubt, das…
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Mercedes Vision AMG: Silberpfeil unter Starkstrom
Mit dem SLS E-Cell waren sie ganz vorne dabei. Doch dann hat AMG nochmal den Stecker gezogen und den Mobilitätswandel…
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BMW 3er Facelift: Zeiten ändern dich (nicht)
Er ist und bleibt der Kern der Marke und ein Garant für üppige Gewinne, doch Schlagzeilen macht man mit ihm…
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Ford F-150 Lightning: Der Blitz schlägt ein
In guten Jahren mehr als eine Million Zulassungen und selbst zu Zeiten von Corona und Chipkrise über 600.000 Verkäufe: Der…
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Range Rover Sport: Adeliger Athlet
Ein Leben in Luxus mag ja ganz angenehm sein und hoch oben im Wolkenkuckucksheim tendiert man gerne zu einer gewissen…
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Bentley Bentayga EWB: Langer Luxus
Bentley beweist ein Herz für Hinterbänkler mit klaustrophobischen Neigungen: Wer der schier unzumutbaren Enge im Flying Spur von 5,32 Metern…
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Aston Martin DBX 707: Kolossaler Kraftakt
Das Beste zum Schluss – solche Überschriften drängen sich auf in einer Zeit, in der sich selbst die Vollgasfraktion sich…
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CityTransformer: Auf schmaler Spur
Er ist cleverer als der Smart, komfortabler als ein Renault Twizy und fährt besser als der Opel Rocks-e – und…
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Rivian R1T: Saurier im Space Shuttle
Bigblock, Blattfedern und der Auspuff dick wie Kanalrohre: Kaum eine Autogattung ist so archaisch wie der Pick-Up-Truck. Und trotzdem so…
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