Thomas Geiger
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BMW i4: Freude am (elektrischen) Fahren
Die Spannung steigt und das Ende ist in Sicht: Ob es die Petrolheads nun mögen oder nicht, läuft die Zeit…
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BMW iX: Mitfahrt im Hoffnungsträger
Die ersten, so scheint es im Rennen auf der Electric Avenue, werden die letzten sein. Denn nachdem BMW mit dem…
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Opel Corsa-e Rally: Emotion statt Emission
Von 0 auf 100 in 8,1 Sekunden und selbst mit Bleifuß nicht mehr als 150 km/h – Herzrasen kommt bei…
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Citroen e-SpaceTourer: Stilles Spaceshuttle
Während die kompakten Vans zusehends dem SUV zum Opfer fallen, sind ihre großen Brüder groß im Kommen. Denn wer wirklich…
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Audi Q4 e-tron: Zwischen den Klassen
Audi reißt die Grenzen ein. Zumindest die zwischen den Segmenten. Denn wenn die Bayern im Juni die ersten Exemplare des…
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Rolls-Royce Boattail: Luxusyacht auf Landgang
Für die große Mehrheit der automobilen Menschheit ist ein Rolls-Royce an Exklusivität kaum zu überbieten. Doch wer sich in den…
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Mini Cabrio, 3- und 5-Türer Facelift: Die lange Zielgerade
Bei Mini haben sie derzeit alle Hände voll zu tun. Schließlich entwickelt die britische BMW-Tochter gerade die nächste Generation des…
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BMW M4 Cabrio: Die Windmaschine
In München frischt der Wind auf. Denn wenn jetzt hoffentlich bald der bis weit in den Mai verlängerte April zu…
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Smart macht Schluss mit süß
Kehrtwende bei Smart: Nach zwei Jahrzehnten als Spielzeugauto im Bällebad der Großstädte beginnt für den Kleinwagen jetzt der Ernst des…
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Genesis GV80: Chartstürmer oder One-Hit-Wonder?
In den Hitparaden haben sie seit Jahrzehnten ein Abonnement auf die Spitzenplätze, doch jetzt will Genesis auch die Zulassungsstatistik stürmen.…
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