Thomas Geiger
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Porsche Cayenne Topmodell: Packt den Stier bei den Hörnern
Der Lamborghini Urus hat sie schwer getroffen. Nicht, dass der Absatz des Porsche Cayenne durch das erste SUV der italienischen…
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Petrolhead unter Strom
Mit keinem anderen Visionär lassen sich die Autobosse derzeit so gerne ablichten wie mit Mate Rimac. Denn obwohl gerade einmal…
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DS9: Haute Couture für den Boss
Sie haben zwar die Krawatte längst abgelegt und trauen sich bisweilen sogar in Jeans und Sneakers ins Büro. Doch auf…
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BMW 2er Coupé: Das Comeback der Fahrmaschine
Es war ein schwerer Schlag für die Fans der Fahrfreude. Denn als BMW die aktuelle Generation von Einser und Zweier…
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VW Tiguan Allspace: Facelift für den Großen
Er kam spät, war dafür aber umso erfolgreicher. Denn seit VW den Tiguan auch als gestreckten Allspace mit dritter Sitzreihe…
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Mercedes EQT: E-Benz für die (ganze) Family
Mercedes startet ein neues Raumfahrtprogramm: Wenn die Schwaben in diesem Sommer die zweite Generation des Citan in den Handel bringen,…
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Porsche Macan EV: Elektrisierendes Vorspiel
Wenn sie etwas machen bei Porsche, dann machen sie es richtig. Das gilt auch für die Elektromobilität. Zwar sind sie dabei…
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Maserati MC20: Der eilige Gral
Dieses Auto ist weder politisch korrekt, noch ist es in irgendeiner Weise nachhaltig. Und in die Zeit passt es erst…
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Skoda Fabia: Eine Größe unter den Kleinen
Mensch Fabia, was bis du groß geworden. Als Skoda 1999 die erste Generation des Polo-Pendants auf den Markt gebracht hat,…
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Genesis startet in Europa durch
Jaguar, Cadillac oder Volvo können davon ein Lied singen – es gibt einfachere Märkte für ausländische Nobelmarken als Deutschland. Doch…
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