Thomas Geiger
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BMW 4er Cabrio: Zurück zur Bikini-Figur
BMW bittet seine Kundschaft zum Sport unter freiem Himmel. Denn im Kampf gegen den Corona-Blues und die Winterdepressionen lassen die…
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Hyundai Bayon: Ein echter Europäer
Hyundai gibt weiter kräftig Gas: Nachdem die Koreaner gerade den Ioniq 5 als Antwort auf ID.3 & Co lanciert haben,…
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Maserati Ghibli Hybrid: Ganz oder gar nicht
Nein, zu den Vorreitern gehören sie in Modena nun wirklich nicht. Zwar macht Maserati bei der Eleganz niemand etwas vor…
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Porsche Taycan Cross Turismo: Stolzer Dreckskerl
Wüstensand aus Kalifornien, die Spuren geschmolzenen Schnees aus Norwegen, Schlamm aus Schottland, Watt von der holländischen Nordseeküste und jetzt noch…
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Land Rover Defender V8: Krönender Abschluss
Heute Hü, morgen Hott – gerade erst hat Land Rover den Abschied des Verbrenners angekündigt und eine elektrische Zukunft für…
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Skoda Fabia: Ausgewachsen
Eine moderne Abgasreinigung oder gar alternative Antriebe sind für sie zu teuer, ihr CO2-Fußabdruck passt deshalb nicht mehr zum Fahrzeugformat…
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Mercedes C-Klasse: Wohlfühltuning
Die S-Klasse war wichtig fürs Image und natürlich für den Gewinn. Doch wenn es um den Absatz und ums Volumen…
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Hyundai Ioniq 5: Die bessere Idee?
Auf ihrem schnellen Weg aus der zweiten Reihe beschleunigen die Koreaner jetzt noch einmal den Schritt. Denn wenn Hyundai im…
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Nissan Qashqai: Das große Comeback
Gute Schlagzeilen sind rar geworden bei Nissan in den letzten Jahren. Denn wenn man zuletzt was über Renaults japanischen Allianzpartner…
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McLaren Artura: Der Plug-in als Kunstform
Auf die Dauer hilft nur Power – das haben sie mittlerweile auch bei McLaren begriffen. Während sich die Briten als…
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