Thomas Geiger
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Porsche 911 GT3: Noch mehr, noch schneller
Schnellfahrer aufgepasst – es gibt einen neuen King am Ring. Denn wenn Porsche im Mai zu Preisen ab 216.838 Euro…
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McLaren Elva: Atemberaubend
Achtung, jetzt wird stürmisch. Denn wenn McLaren dieses Frühjahr für knapp 1,7 Millionen Euro endlich den lange angekündigten Elva auf…
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Mercedes C-Klasse: Vitamin C gegen die Midlife Crisis
Autos sind auch nur Menschen, und wenn die in die Jahre kommen, wird es bisweilen schwierig. Denn so erfolgreich zum…
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Audi e-tron GT: Der schnelle Schönheitskönig
Groß, grobschlächtig und obendrein manchen auch noch zu langsam. Zwar war Audi mit dem e-tron einer der ersten etablierten Hersteller,…
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Opel Mokka: Die Mühlen mahlen wieder
Na endlich! Erst gelähmt von General Motors und dann von der Suche nach dem richtigen Platz im PSA-Imperium, ist Opel…
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DS4: Glamour auf dem Golfplatz
Langeweile gibt es in der Kompaktklasse schon genug, doch Luxus ist Mangelware. Zumindest wenn er bezahlbar bleiben soll. Das will…
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Pininfarina Battista: Elektro-Extremist
Die Szenerie hat etwas von einem Stummfilm, nur dass er in der Zukunft spielt. Denn was da tonlos und in…
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Porsche Taycan: Verzicht leicht gemacht
Sparen ist für gewöhnlich mit Einschränkungen verbunden und Verzicht selten ein Vergnügen. Doch ausgerechnet Porsche beweist der eiligen Elite jetzt…
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Ford Fiesta ST Edition: Energiebündel
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Mazda CX-5 Facelift: Frisch geblieben
Mazda hat sein bestes Pferd im Stall frisch gestriegelt. Wer künftig beim Händler nach einem CX-5 fragt, bekommt den Bestseller…
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