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Dacia Duster: Darf’s ein bisserl weniger sein?
Wir wollen im Folgenden gar nicht für Floskel-Olympia trainieren, aber beim neuen Dacia Duster ist weniger wirklich mal mehr. Was…
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BMW M5: Elektrisiert
Zu einem rein elektrischen Sportwagen können sie sich zwar noch nicht so recht durchringen und mogeln sich deshalb mit halbherzigen…
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Mini Countryman E: Der gar nicht so kleine Riese
Mini-Liebhaber denken sicherlich nicht in der Kategorie „Größer ist besser“, vor allem, wenn sie die Minis von einst schon liebten.…
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Ford Explorer: Der Rettungswagen
Der Start hätte holpriger kaum seinen können. Da setzen sie in Köln alles aufs große E, opfern für den Aufbruch…
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BMW i5 Touring: Bestnote
In der Schule will in der Regel niemand einen Fünfer. Also, die Note. Zugegebenermaßen ist bei mehr oder weniger pubertären…
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Ford Mustang: Modern Motown
Summ, summ, summ – aktuell gibt zwar der Elektropop in den automobilen Hitparaden den Ton vor, jeder Verbrenner-Sound steht auf…
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Mercedes G580: G-Klasse auf elektrisch
Die unendliche G-schichte der Mercedes G-Klasse geht weiter. Denn statt ihren legendären Geländewagen auf dem Altar der Antriebswende zu opfern…
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Renault Rafale: Ein neuer Höhenflug?
Seine größten Herausforderungen liegen am unteren Ende des Preisbandes. Erst recht, nachdem jetzt die Kooperation mit dem VW-Konzern geplatzt ist.…
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Renault Arkana Esprit Alpine: Sinn fürs Schöne
SUV-Coupés sind nicht gerade als typische Volumensmodelle bekannt. Doch der Renault Arkana hat sich rund drei Jahre nach seiner Markteinführung…
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Porsche Macan: Mehr Porsche denn je?
Als Porsche 2019 den Taycan brachte, wollte man den Schwaben ihr elektrisches Engagement kaum abnehmen. Doch das ist jetzt fünf…
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