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Mercedes EQS Prototyp: Das beste Auto
Bislang war er der uneingeschränkte Blickfang: Wo immer der Mercedes Vision EQS nach seiner IAA-Premiere im September aufgetaucht ist, galt…
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Mini Cooper SE: Ende der Ladehemmung
Manchmal hat der Volksmund doch recht. Denn wenn es um die Elektrifizierung der Modellpalette bei BMW geht, werden die ersten…
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Peugeot 508 Hybrid und 3008 Hybrid4: Mit dem Strom
Peugeot steht unter Strom. Nachdem die Franzosen lange Zeit eher mit niedriger Spannung unterwegs waren, haben sie jetzt den Schalter…
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Seat Leon ST TGI: Dauertesttagebuch #5
Der aktuelle Seat Leon steht vor seiner Ablöse – Ende Jänner wird die neue, vierte Generation enthüllt. Und weil unser…
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Porsche Taycan 4S: Weniger ist auch genug
Er ist mit Abstand der spektakulärste Stromer des Jahres und ein glaubwürdiges Versprechen dafür, dass man auch in Zukunft noch…
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Seat Leon ST TGI: Dauertesttagebuch #4
Unser Seat Leon mit CNG-Antrieb ist nun schon weitgereist. Vom Urlaub in Polen bis zur Frankfurter Buchmesse war so manche…
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Toyota C-HR: Sanft im Abgang
Sieht weiterhin aus wie ein Krawallmacher, ist aber so entspannt wie noch nie: der Toyota C-HR hat ein Facelift spendiert…
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Audi e-tron Sportback und RS Q8: Der Schöne und das Biest
Es ist nicht alles schlecht, was SUV ist und nicht jeder Hybrid ist auch gut für die Umwelt – das…
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VW ID Space Vizzion: Hat der Kombi doch Zukunft?
Audi e-tron, Mercedes EQ C, Jaguar I-Pace – sobald ein Elektroauto mal etwas größer und vornehmer wird, geht es auch…
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Ford Mach-E: Akku statt Achtzylinder
Er ist ein Mythos unter den Muscle Cars und die Ikone der V8-Fraktion: Kaum ein Auto steht bei den Petrolheads…
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