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CityTransformer: Auf schmaler Spur
Er ist cleverer als der Smart, komfortabler als ein Renault Twizy und fährt besser als der Opel Rocks-e – und…
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Skoda Enyaq iV 80X: Ein Hauch Vergangenheit
Ein Hauch Geschichte, aber wirklich nur ein Hauch: Mit der Founders Edition des Skoda Enyaq iV 80X zelebrieren die Tschechen…
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Mercedes EQS SUV: Goliaths gutes Gewissen
Von wegen SUV geht nur mit schlechtem Gewissen: Für den ersten Audi e-tron und den Mercedes EQC mag das noch…
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Mercedes EQE: Elektro-Schock
Gedeckte Farben, betagte Kunden und den Stern immer groß auf der Haube. Zwar haben sie Generation für Generation eine dicke…
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BMW i4 M50: Der M3 der Neuzeit
Als M50 ist der BMW i4 das stärkste Mittelklasse-Fahrzeug der Marke ever. Und weil’s um BMW geht, heißt das schon…
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Dacia Spring Electric: Die Pros und Contras
Der Dacia Spring Electric zählt zu den günstigsten Elektro-Neuwagen. Trotz des Sparkurses gibt’s einige positive Überraschungen. Welche das sind und…
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Mercedes EQS SUV: Hot and Cold
Hot and Cool – normalerweise ist das eine Phrase, mit der Mercedes-Designchef Gorden Wagener seine Zuhörer gerne einmal zu oft…
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Skoda Enyaq Coupe: Dicker Bär im Sportanzug
Irgendwie ist die Automobil-Welt aktuell schon echt strange, oder? Eine Branche, wo sich Gegensätze anziehen und die Frage der Sinnhaftigkeit…
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VW ID. Buzz: Warten auf den Bus
Fünf Jahre sind eine lange Zeit – erst recht, wenn man auf den Bus wartet. Aber genau so lange mussten…
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Toyota bZ4X: Die Pioniere ziehen nach
Na das wurde aber auch langsam Zeit: Zwar hat Toyota der Welt den Hybridantrieb schmackhaft gemacht und wie kein anderer…
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