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Bentley Flying Spur: Luxus mit Nachdruck
Vorne links oder hinten rechts – normalerweise ist das in einer Luxuslimousine keine Frage. Denn egal wie stark der Motor…
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Mercedes GLE Coupé: Kurvenkünstler
Mit trockener Mathematik muss man Rüdiger Rutz nicht kommen. Dafür ist der Ingenieur ein viel zu leidenschaftlicher Praktiker, der lieber…
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BMW 8er Gran Coupé: Der bessere 7er?
Der 5er nicht repräsentativ genug und der 7er zu förmlich, das 8er Cabrio aber zu lässig und das Coupé zu…
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Range Rover Sport P400e PHEV: Leiser Riese
Ob effizienter Sechszylinder-Diesel, ordinärer V8-Kompressor oder neuerdings auch sparsamer Plug-in-Hybrid: Was die Motorenvielfalt betrifft, macht dem Range Rover Sport so…
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Subaru Forester: Mit e-Boxer sauber über Stock und Stein
Sie sehen aus, als könnten sie quer durch die Sahara fahren, dabei endet der Abenteuerdrang der ach so modernen SUV…
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VW Atlas Cross Sport: Schräge Nummer
BMW hat X4 und X6, Mercedes die Coupés von GLC und GLE und Audi bald einem Q3 Sportback. Nur bei…
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BMW M760Li: Boden-Boden-Rakete
In der heutigen Welt, also einer, in der Quinoa-Weckerl die ehrliche Leberkassemmel ersetzen, ist der BMW M760Li mit seinen 2,2…
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Audi A6 Avant: Zu cool für die Familie?
Zu cool für die Familie? Der Audi A6 Avant im Test Geschmack ist – vor allem beim Thema Automobildesign –…
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VW Grand California: Grand Glamping
VW Grand California Grand Glamping 20 Jahre ist es her, dass Volkswagen in Zusammenarbeit mit den Camping-Kapazundern von Westfalia erstmals…
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Ford Explorer: Jetzt kommt’s dicke!
Ford Explorer Jetzt kommt’s dicke! Bald zehn Millionen Autos in knapp 30 Jahren: Was für uns Deutsche und Österreicher der…
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