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Cupra Formentor: Der Urus des kleinen Mannes
2018 adelte der VW-Konzern Seats Sportlinie Cupra zur eigenständigen Marke. Ein eigenständiges Modell hat es die letzten zwei Jahre allerdings…
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Kia Sorento: Premium für Alle
Die Zeiten, in denen viele Kunden heimlich einen Mercedes-Stern an den Kia Sorento geschraubt haben, sind lange vorbei. Denn der…
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Mercedes-AMG GLA 35 und 45: Spaß muss sein
Sparen, sparen und nochmal sparen – und zwar nicht nur am CO2, sondern auch noch am Geld: Seit Dieter Zetsche…
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Audi A3 Limousine: Spießer oder Sportler?
Audi schickt den A3 in die Verlängerung. Denn kurz nach dem neuen Sportback bringen die Bayern zu Preisen ab 27.001…
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Opel Insignia Facelift: Ein letztes Mal auf GM
Opel macht sein Flaggschiff fit für den dritten Frühling. Weil der Nachfolger unter neuer Konzernregie noch nicht in Sicht ist,…
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VW Caddy: Golf für Pragmatiker?
VW mischt die Karten in der Kompaktklasse neu: Zwar spielt der Golf dort noch immer die Hauptrolle und der Tiguan…
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Hyundai i30 Facelift: Edeltechniker
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Ford Kuga: Verbessern heißt verändern
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Opel Mokka: Abenteuer ohne Allrad
Opel legt letzte Hand an den neuen Mokka: Corona hin und Kontaktsperre her, waren die Ingenieure in Rüsselsheim mit ihren…
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Lexus ES: Auf den zweiten Blick
Ach ja, die gibt’s ja auch noch. Während sich Infiniti gerade aus Europa abmeldet und Genesis noch lange nicht da…
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