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Hyundai Palisade: Zu Höherem berufen
Bei uns gelten die Koreaner mittlerweile als gefährlichster VW-Konkurrent. Doch in Nordamerika schwingt sich Hyundai zunehmend sogar zum Herausforderer von…
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Zurück mit der Zukunft
Spätestens mit der Geburt des Carrera 2,7 RS vor genau 50 Jahren wurde der eh schon ziemlich legendäre Mythos 911 endgültig…
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Mercedes-AMG C 63: Zeitenwende auf der linken Spur
So ganz korrekt zitiert ist Hermann Hesse damit freilich nicht. Doch wenn jedem Ende ein Anfang inne wohnt, dann gilt…
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Zwei Skodas am Ende des Ganges
Autofahren einmal ganz woanders. Zur Niederkunft der beiden neuen Skoda-Modelle Kushaq und Slavia lud man nach Indien. Wo dem Auto…
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Rallye emissionsfrei (fast)
Während der flinke Cupra mit dem langen Namen nur ein Showcar bleibt, meint es der ASTARA 01 ernst und nimmt…
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Subaru Solterra: Endlich an die Ladesäule
Sie sind der größte Allrad-Hersteller der Welt, stehen wie sonst nur Porsche für den Boxermotor und gelten zumindest bei uns…
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Citroen Oli: Pappkamerad-Superstar
Rechts ein Tesla, links ein Mercedes EQS und zwischendrin elektrische Kleinwagen wie der Opel Corsa oder der Renault Zoe –…
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Asphaltkleber – Audi Sport auf der Rennstrecke
Audi Sport lud auf den südspanischen Circuito Monteblanco zur vergnüglichen Rennstreckenhatz mit dem rein verbrennergetriebenen Modellschatz der Marke. Und wer…
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Verkehrte Welt: BMW M8 Cabrio vs. Mercedes-AMG SL 63
Kopflos und schnell, so könnte man die beiden Probanden dieses Vergleichstests kurz umschreiben. Allerdings scheint es, als hätten sich Benz…
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Mercedes-AMG G 63 4×4²: Der Gipfelstürmer
Hat mal jemand eine Leiter für mich? Wer den neuen G 63 4×42 entern möchte, der muss schon verdammt gut klettern…
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