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Rallye emissionsfrei (fast)
Während der flinke Cupra mit dem langen Namen nur ein Showcar bleibt, meint es der ASTARA 01 ernst und nimmt…
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Subaru Solterra: Endlich an die Ladesäule
Sie sind der größte Allrad-Hersteller der Welt, stehen wie sonst nur Porsche für den Boxermotor und gelten zumindest bei uns…
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Citroen Oli: Pappkamerad-Superstar
Rechts ein Tesla, links ein Mercedes EQS und zwischendrin elektrische Kleinwagen wie der Opel Corsa oder der Renault Zoe –…
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Asphaltkleber – Audi Sport auf der Rennstrecke
Audi Sport lud auf den südspanischen Circuito Monteblanco zur vergnüglichen Rennstreckenhatz mit dem rein verbrennergetriebenen Modellschatz der Marke. Und wer…
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Verkehrte Welt: BMW M8 Cabrio vs. Mercedes-AMG SL 63
Kopflos und schnell, so könnte man die beiden Probanden dieses Vergleichstests kurz umschreiben. Allerdings scheint es, als hätten sich Benz…
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Mercedes-AMG G 63 4×4²: Der Gipfelstürmer
Hat mal jemand eine Leiter für mich? Wer den neuen G 63 4×42 entern möchte, der muss schon verdammt gut klettern…
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VW Amarok: Halbblut-Amerikaner
Leidenschaftliche Cabrios, heißblütige Sportwagen oder streng geheime Prototypen – wenn die PS-Branche zur Testfahrt nach Südafrika bittet, stehen meist ganz…
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Countach LPI 800-4: Der Stier steht unter Strom
Die Phrase „früher war alles besser“ ist auch nicht mehr, was sie früher mal war. Denn wenn Lamborghini die Ikone…
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Peugeot 408: Ab durch die Mitte
Carlos Tavares geht unter die Hütchenspieler. Während der VW-Konzern als Erfinder des Plattformkonzepts gerade die Zahl der Varianten zusammenstreicht und…
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Ford Kuga PHEV: Der richtige Schritt
Seit knapp 15 Jahren ist der Ford Kuga nun auch schon wieder auf dem Markt, seit 2020 auch als Plug-in-Hybrid.…
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