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Jeep Avenger e-Hybrid: Das Team ist (fast) komplett
Egal ob sie Suicide Squad, Justice League oder eben Avengers heißen – schlagkräftige Teams waren in den letzten Jahren der…
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Subaru Solterra: Fürs Hier und Jetzt
Subaru hatte in den letzten Jahren hierzulande kein einfaches Standing. Einerseits konnten die Japaner zwar ihre Preis-Leistungs-Stärke bewahren und weiterhin…
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Peugeot 508 GT Hybrid 225: Feschak mit Dampf
Elegante Limousinen sind beinahe so untrennbar mit der Faszination Automobil verbunden wie Sportwagen. Doch im Zuge der allgemeinen SUV-Werdung und…
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BMW X2 und iX2: Post-Pubertär
Er war der Agent Provocateur unter den kompakten SUV und voll pubertärem Übermut. Denn als BMW vor sieben Jahren den…
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Dodge RAM 1500: Widder den Trend
Da der Rivian RT1, dort Teslas Cybertruck und am Horizont der charmante Winzling von Telo – wer den Blick von…
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Renault Avantime: Einer für alles
Wenn Autos, deren Präsentation man beiwohnen durfte, selbst längst Klassiker sind, wird es allerspätestens Zeit für den ersten Prostata-Check (oder…
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VW Tiguan: Behutsame E-volution
Der Käfer ist Legende und der Golf gleich mit – erst recht im Jahr seines 50. Geburtstag. Und natürlich schaut…
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Lucid Air Sapphire: Limo mit Schuss
Die letzten werden die ersten sein – nach diesem Motto bringt Lucid den Air jetzt auch als Sapphire an den…
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Brabus Rocket 1000: Ready for Take-off
Nein, wir sind hier nicht in Cape Canaveral und auch nicht in Baikonur, sondern einfach irgendwo auf einem kleinen Verkehrslandeplatz…
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Polestar 2: Zwei für alle Fälle
Polestar hat von Anfang an sein eigenes Konzept konsequent verfolgt, wenn es um den Polestar 2 ging. Drei verschiedene Antriebsvarianten,…
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