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Dacia Jogger: (Fast) alles für (fast) nix
24.367,42 Euro kostet ein top ausgestatteter Dacia Jogger TCe 110, der bis unters Dach mit jedem Extra vollgestopft ist, das…
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Rolls-Royce Spectre: E-xtravaganz
Gut Ding will Weile haben – und wenn es richtig gut werden soll, dann darf diese Weile auch mal 123…
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Fiat 600e und Topolino: Für Groß und Klein
Der Fiat 500e zählt zu bei uns zu den elektrischen Bestsellern. Doch viel mehr haben die Italiener derzeit nicht zu…
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Opel Corsa-e Rally: Dreckskerl statt Saubermann
Zugegeben: Es ist eine Zeitlang her, dass mir ein Kleinwagen zuletzt den Atem geraubt hat. Erst recht nicht mit einem…
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Kia EV9: Kolossale Kampfansage
Achtung, jetzt kommt’s dicke für die Deutschen – wie sie so schön sagen. Denn wenn Kia im letzten Quartal dieses…
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Honda ZR-V: Auf Stromlinie
Ein Auto-Hersteller, der 2023 zunehmend auf Elektrifizierung setzt, ist an und für sich mal nichts Besonderes. Honda verzichtet allerdings im…
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VW Golf R 20 Years: Wilder Gentleman
Golf ist Kult. GTI ist Kult. R ist auf dem besten Weg, ebenfalls Kult zu werden. Denn mit nunmehr zwei…
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Opel Astra Electric: Elektrisches Herz
Das Herz von Opel schlägt künftig elektrisch. Denn nachdem die Hessen mit den E-Versionen Corsa & Co bereits kräftig vorgeglüht…
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Volvo XC90: Die schwedische Krone
Egal ob die Schweden mittlerweile in chinesischer Hand sind, der Name Volvo steht weiterhin für Qualität, Sicherheit und kühle Ästhetik.…
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Dacia in extremo
Dacia feiert aktuell große Erfolge auf den europäischen Märkten, darunter auch – oder ganz besonders auch – in Österreich. Im…
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