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Porsche 911 Dakar: Das beste SUV
In den Radkästen prasseln die Kiesel wie Schrotkugeln auf dem Schießstand, der bunte Lack ist stumpf vor Staub und hinter…
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Ford Grand Tourneo Connect: Kein Nutzfahrzeug
Der Ford Tourneo Connect geht in seine dritte Generation mit der Unterstützung von Volkswagen. Denn er steht dank einer entsprechenden…
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Audi Q8 e-tron: Vorspiel in der Nachspielzeit
Jedem Ende wohnt ein Anfang inne. Wenn Audi jetzt nach über drei Jahren und mehr als 150.000 Verkäufen seinen elektrischen…
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Citroën ë-C4 X: Mit X, aber nicht beliebig
Sex sells – zumindest beim Auto gilt diese Regel längst nicht mehr. Dort ist „SUV“ das magische Kürzel, das für…
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Nissan Pathfinder: Auf dem richtigen Weg
Der Micra aus dem Straßenbild weitgehend verschwunden, an der Ladesäule vom Vorreiter zum Nachzügler abgestiegen und der GT-R also letzter…
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Honda Civic e:HEV: Erfrischend erwachsen
Der Honda Civic ist absoluter Kompaktwagenkult. Die bereits 11. Generation des Japaners will das Image des ewig Jugendlichen auffrischen und…
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Hyundai Palisade: Zu Höherem berufen
Bei uns gelten die Koreaner mittlerweile als gefährlichster VW-Konkurrent. Doch in Nordamerika schwingt sich Hyundai zunehmend sogar zum Herausforderer von…
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Zurück mit der Zukunft
Spätestens mit der Geburt des Carrera 2,7 RS vor genau 50 Jahren wurde der eh schon ziemlich legendäre Mythos 911 endgültig…
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Mercedes-AMG C 63: Zeitenwende auf der linken Spur
So ganz korrekt zitiert ist Hermann Hesse damit freilich nicht. Doch wenn jedem Ende ein Anfang inne wohnt, dann gilt…
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Zwei Skodas am Ende des Ganges
Autofahren einmal ganz woanders. Zur Niederkunft der beiden neuen Skoda-Modelle Kushaq und Slavia lud man nach Indien. Wo dem Auto…
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