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Another one bites the Duster
Das Ende der außergewöhnlichen Gentlemen Another one bites the Duster Der Duster ist der wohl erfolgreichste Dacia hierzulande. Zum kleinen…
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Opel Combo: Sprechen Sie französisch?
Deutscher mit französischen Wurzeln Opel Combo: Sprechen Sie französisch? Angefangen hat er als praktischer Ableger des Corsa. Doch dann wurde…
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Aston Martin DB11 Volante: Oben-ohne Schönheit
Brite mit deutschem Herz Aston Martin DB11 Volante: Oben-ohne Schönheit Sie sind laut, benehmen sich anstößig, haben schwierige Tätowierungen und…
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Citroen C4 Cactus: Probier’s mal mit Gemütlichkeit
Fliegender Teppich Citroen C4 Cactus: Probier’s mal mit Gemütlichkeit Citroen macht Schluss mit der Provokation in der Kompaktklasse: Wenn die…
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BMW X4: Lust statt Langeweile
Extrovertiert BMW X4: Lust statt Langeweile BMW treibt das Spiel mit der Provokation im Boomsegment der SUV weiter auf die…
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Infiniti Q50: Was der Bauer nicht kennt
Hybridbolide Infiniti Q50: Was der Bauer nicht kennt Mit dem Infiniti Q50 will Nissans Nobelmarke den Platzhirschen im Mittelklasse-Limousinen-Segment aus…
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Jaguar E-PACE: Alpenkatze
Engländer mit österreichischem Migrationshintergrund Jaguar E-PACE: Alpenkatze Nur selten gelingt es einem Hersteller gut zu kaschieren, dass an einem Sport…
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Mercedes E-Klasse Coupé: Miss Germany
Habenwollen Mercedes-Benz E 400 Coupé: Miss Germany Wer gedacht hat, dies hier sei ein Wutartikel über die Preispolitik manch deutscher…
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Toyota Yaris GRMN: Gedopt
Yaris auf Speed Toyota Yaris GRMN: Gedopt Als braver Kleinwagen für den urbanen Bereich konnte sich der Toyota Yaris während…
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Ford Fiesta: Back to the Present
Entstaubt Ford Fiesta: Back to the Present Nein, weder VW noch Seat oder sonst ein Sprössling des Volkswagen-Konzerns verkauft europaweit…
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