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BMW 2er Gran Coupé: Die kleine bayrische Limo
Von wegen Stufenhecks sind nur was für Spießer: Weil die Limousine vor allem in Asien und Amerika neben dem SUV…
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BMW i3 120 Ah: Ein Verlängerter, bitte!
Der BMW i3 zählt mittlerweile schon zu den alten Hasen im Elektroautobusiness. Immerhin schon sechs lange Jahre lang verrichtet er…
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BMW M8: Erste Ausfahrt im Anti-Porsche
Von wegen ewiger Zweikampf. Klar schielen sie bei BMW in München gerne nach Stuttgart und schauen nach der Konkurrenz. Doch…
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Wird der neue BMW M4 so aussehen?
Nachdem BMW auf der IAA im September das Concept 4 vorgestellt hat, können wir den neuen 4er kaum noch erwarten.…
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Test
BMW 8er Gran Coupé: Der bessere 7er?
Der 5er nicht repräsentativ genug und der 7er zu förmlich, das 8er Cabrio aber zu lässig und das Coupé zu…
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Wiesmann ist zurück – mit Biturbo-V8-Verstärkung von BMW
Wiesmann schlief wie ein Bär im Winter. Jetzt wacht Wiesmann auf wie ein Bär im Frühling – mit einem angriffslustigen…
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BMW bestätigt ein reines M-Fahrzeug
M GmbH-Chef Markus Flasch hat sich zu einem Statement hinreißen lassen. Sehr konkrete Pläne für ein neues, reines M-Fahrzeug habe…
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BMW stellt eine neue Niere vor – samt Auto!
Ihr haltet die Doppelniere des neuen BMW X7, die auch ihren Weg auf den 7er gefunden hat, für überzogen groß?…
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Dieser Tuner will aus dem Supra eine 1.000 PS-Maschine machen!
Der neue Supra ist schon das Opfer zahlreicher wilder Tuning-Attentate geworden. Meistens bekommt er den 2JZ-Motor seines Vorgängers verpasst. Doch…
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BMW 3er: Der goldene Mittelweg
Kaum ein Fachvokabel in der Autobranche klingt fader als „Mittelklasse-Limousine“. Doch genau das ist und bleibt der BMW 3er. Nur,…
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