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Drive
Cupra zwischen den Zeichen der Zeit
Es ist nicht die beste Zeit für oktantriefende Sportwagen. Das liegt einerseits an der Klimathematik und andererseits an der ebenfalls…
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Cupra: Vom Tuner zum Tesla-Jäger
Cupra holt ein Stück Silicon Valley nach Terramar. Und präsentiert im Vorort von Barcelona – je nach Zählweise – zwei…
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Formentor VZ5 und Born: Der Katalanen Gespür für Schnee
Nach Rovaniemi, Finnland, an den Polarkreis, hat Cupra den Fünfzylinder-Kraftprotz Formentor VZ5 und den vollelektrischen Born geschickt. Dort war zwar…
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Auto des Jahres 2022: Motorblock hat gewählt
Das Auto des Jahres 2022 ist: BMW M3 und M4. Zumindest im Motorblock-Paralleluniversum … Von Jakob Stantejsky und Maximilian Barcelli…
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Car of the Year 2022: Kia EV6 gewinnt Award
Die 59-köpfige Jury hat gewählt, das Car of the Year 2022 ist: der Kia EV6. Komplementiert wird das Podium von…
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Cupra Formentor VZ5: Back to the roots
Lange Gerade, schnelle Kurven, harte Bremszonen – der Red Bull Ring verlangt einem Auto einiges ab, gilt als besonders Material…
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Cupra Born: Auto Emancipación
Es ist noch nicht allzu lange her, dass Seat eine Art VW fürs Börserl war. Billiger in jeder Hinsicht. Doch…
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Cupra Formentor VZ5: Contact High Five
Mit Separatismus kennen sie sich aus in Barcelona. Schließlich treibt die Sehnsucht nach Selbstbestimmung bei den Katalanen bisweilen gefährliche Blüten.…
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Cupra Born: Leiwand, aber leistbar?
Es wäre zu einfach gewesen. „Born to be wild“ hätte die Headline lauten können. Oder „Born free“. Oder sonst irgendein…
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Fahrfreude im Februar: VW-Konzern kündigt zwei Traumautos an
Der VW ID.4? Ja, eh ganz toll. Der Audi e-tron GT? Sowieso. Doch der Volkswagen-Konzern hat im Februar 2021 nicht…
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