Elektroauto
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Lexus RZ450e: E-Oberklasse auf Japanisch
Der UX300e war nur eine Notlösung. Denn während sich die europäische Oberliga längst mit dezidierten Akkuautos auf den Weg in…
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Nio EL7: Der zweite Streich des Neulings
Der EL7 war nur das Vorspiel. Zwar hat Nio mit seinem elektrischen Oberklasse-Modell beim Start im letzten Oktober bereits viel…
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Jeep Avenger: Offroad mit Ladesäule
Keine Marke, von Smart bis Ferrari, kommt ohne Elektrifizierung durch das 21. Jahrhundert. Zumindest in Europa. Deshalb schwimmt nun auch…
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VW ID.3 Facelift: Vorgezogene Korrektur
Der ID Buzz gerade auf dem Weg in den Handel, der ID.7 noch nicht fertig und mit dem ID.2 als…
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Auf nach Silicon Valley – Früher wären wir nach Detroit gefahren
SIlicon Valley hat Detroit den Rang abgelaufen, was Schlagzeilen über die Zukunft auf unserer Straße angeht. Der umstrittene Elon Musk…
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Maserati GranTurismo Folgore: Dreizack als Blitzableiter
Bei Maserati schlägt der Blitz ein und die Italiener sind wie elektrisiert. Denn wenn die schönste, schnellste und wahrscheinlich auch…
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Mercedes eSprinter: Stille Post
Von wegen, „Wenn der Postmann zweimal klingelt“! Bislang mussten die Kurierfahrer von DHL, UPS & Co. an der Haustüre meist…
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Audi Q8 e-tron: Vorspiel in der Nachspielzeit
Jedem Ende wohnt ein Anfang inne. Wenn Audi jetzt nach über drei Jahren und mehr als 150.000 Verkäufen seinen elektrischen…
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Citroën ë-C4 X: Mit X, aber nicht beliebig
Sex sells – zumindest beim Auto gilt diese Regel längst nicht mehr. Dort ist „SUV“ das magische Kürzel, das für…
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VW ID.7: Frischer Wind
Drei Jahre nach der Premiere des ID.3 entwickelt sich VW so langsam zum elektrischen Vollsortimenter. Denn nicht nur, dass die…
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