Fünfzylinder
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Asphaltkleber – Audi Sport auf der Rennstrecke
Audi Sport lud auf den südspanischen Circuito Monteblanco zur vergnüglichen Rennstreckenhatz mit dem rein verbrennergetriebenen Modellschatz der Marke. Und wer…
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Audi RS 3: Tangorotsehen
Im Audi RS 3 können wir selbst der flächendeckenden Kurzparkzone in Wien etwas Gutes abgewinnen. Was er sonst noch so…
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Formentor VZ5 und Born: Der Katalanen Gespür für Schnee
Nach Rovaniemi, Finnland, an den Polarkreis, hat Cupra den Fünfzylinder-Kraftprotz Formentor VZ5 und den vollelektrischen Born geschickt. Dort war zwar…
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Cupra Formentor VZ5: Back to the roots
Lange Gerade, schnelle Kurven, harte Bremszonen – der Red Bull Ring verlangt einem Auto einiges ab, gilt als besonders Material…
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Audi RS 3: Fünf letzte Halleluja
Audi will ja ab 2026 den Verbrenner auslaufen lassen. Davor aber noch: ein Audi RS 3, wie wir ihn lieben.…
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Cupra Formentor VZ5: Contact High Five
Mit Separatismus kennen sie sich aus in Barcelona. Schließlich treibt die Sehnsucht nach Selbstbestimmung bei den Katalanen bisweilen gefährliche Blüten.…
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Fahrfreude im Februar: VW-Konzern kündigt zwei Traumautos an
Der VW ID.4? Ja, eh ganz toll. Der Audi e-tron GT? Sowieso. Doch der Volkswagen-Konzern hat im Februar 2021 nicht…
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Sonderedition von Audi TT teurer als Porsche 911
Audi feiert 40 Jahre quattro – und macht Fans ein Geschenk in Form einer Sonderedition des Audi TT RS. Wobei…
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VIDEO: Der neue Audi RS 3 auf der Nordschleife
Mit 400 PS gehört der auslaufende Audi RS 3 zu den Leistungskaisern im Segment. Und weil die von einem Fünfzylinder…
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Audi RS Q3: Fünf ist Trümpf
Erinnert sich noch jemand an die Werbekampagne zur Einführung der neuen Postleitzahlen vor 25 Jahren in Deutschland? Zumindest bei Audi…
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