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Nissan Qashqai: Das große Comeback
Gute Schlagzeilen sind rar geworden bei Nissan in den letzten Jahren. Denn wenn man zuletzt was über Renaults japanischen Allianzpartner…
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McLaren Artura: Der Plug-in als Kunstform
Auf die Dauer hilft nur Power – das haben sie mittlerweile auch bei McLaren begriffen. Während sich die Briten als…
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Opel Mokka: Die Mühlen mahlen wieder
Na endlich! Erst gelähmt von General Motors und dann von der Suche nach dem richtigen Platz im PSA-Imperium, ist Opel…
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DS4: Glamour auf dem Golfplatz
Langeweile gibt es in der Kompaktklasse schon genug, doch Luxus ist Mangelware. Zumindest wenn er bezahlbar bleiben soll. Das will…
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MG startet in Österreich durch
Dass MG im großen Stil, wenn auch ganz anders als früher, zurückkehrt, dürfte mittlerweile allen Interessierten schon bekannt sein. Schließlich…
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Toyota Highlander: Auf großem Fuß
Von wegen Vernunft! Zwar wächst überall rasant die Nachfrage nach kleinen oder zumindest kompakten Geländewagen. Doch auch am anderen Ende…
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WTF?
Schnäppchen der Woche: Der Koenigsegg Regera
376.825 US-Dollar auf der hohen Kante? Fein, dann haben wir da was für Sie! Nämlich diesen Koenigsegg Regera, der von…
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Lexus ES 300h: Paralyse durch Analyse
Als Premiummarke hat man’s in Kontinental-Europa nicht leicht. Zumindest, wenn an der Front weder vier Ringe noch ein blauweißer Propeller…
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Fiat Panda: White X6 looks like a panda
Der Song „Panda“ von Desiigner wirft Fragen auf. Meint der New Yorker Rapper, dass der „white X6“ wie ein Pandabär…
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Renault Captur PHEV: So gemütlich kann Motorsport
2013, als der erste Renault Captur eingeführt wurde, boomten die SUVs noch eher in den größeren Fahrzeugklassen. Mittlerweile ist alles…
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