Kleinwagen
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Hyundai i20: Gar nicht so klein, aber oho
Fesches Design innen wie außen, üppiges Platzangebot, viel Serienausstattung und faire Bepreisung: Der Hyundai i20 macht alles richtig. Zumindest, wenn…
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Renault Zoe: Elektro-Klassiker in der Defensive
Der Renault Zoe konnte lange Zeit recht ungehindert beliebt sein. Damit ist jetzt Schluss. Reichen seine Qualitäten, um die E-Offensive…
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Ford Fiesta Facelift: Der Kurs stimmt
Stolz, selbstbewusst und strahlend – so schickt Ford den Fiesta in die zweite Halbzeit. Denn wenn in ein paar Wochen…
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Skoda Fabia: Was bist du groß geworden!
Die Welt gehört dem SUV und ohne Elektroantrieb ist ohnehin kein Staat mehr zu machen – wenn die vermeintlichen Experten…
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Mini John Cooper Works: Einmal Lifestyle mit etwas Sport
Schiebedach und Fenster auf, Arm raus und den lauwarmen Durchzug eines Sommerabends genießen, während der 2-Liter-Vierzylinder aus den Endrohren rotzt…
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Seat Ibiza und Arona: Digital Revolution
Seit 2017 ist die aktuelle Generation des Seat Ibiza sowie der Seat Arona am Markt. Damit der Erfolg der beiden…
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No Nonsense
Toyota Yaris, Klappe, die vierte. Seit 1999 wird er in Europa vertrieben, über vier Millionen Modelle liefen mittlerweile vom Band…
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Mini Cabrio, 3- und 5-Türer Facelift: Die lange Zielgerade
Bei Mini haben sie derzeit alle Hände voll zu tun. Schließlich entwickelt die britische BMW-Tochter gerade die nächste Generation des…
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Skoda Fabia: Eine Größe unter den Kleinen
Mensch Fabia, was bis du groß geworden. Als Skoda 1999 die erste Generation des Polo-Pendants auf den Markt gebracht hat,…
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VW Polo Facelift: Frisch verdrahtet und neu geschminkt
Ja, sie sind wie elektrisiert in Wolfsburg und kaum eine Woche vergeht, da macht die ID-Familie wieder neue VW-Schlagzeilen. Doch…
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