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Rolls-Royce Phantom: King of Cars
King of Cars Der neue Rolls-Royce Phantom Die Queen ist über 90, Prinz Charles gehört mit seinen 68 Jahren so…
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Dicke Kisten für coole Jungs
S-Klasse und Co Dicke Schlitten für kleines Geld Wer automobilmäßig auf dicke Hose machen will, könnte das für wenig Geld…
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VW Arteon: Zu schön, um an Schönheit zu sterben
Zu schön, um an Schönheit zu sterben Der VW Arteon So Einiges hatten wir zum brandneuen VW Arteon schon zu…
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Was die Welt nicht braucht: Die Rallye-Limo
Heute bei „Was die Welt nicht braucht“: Die Rallye-Limousine Die Gambler 500 Rallye hat es sich zum Ziel gesetzt, alten,…
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Audi bringt den A4 und den A5 als g-tron
Auf der Suche nach dem G-Punkt Audi bringt den A4 und den A5 als g-tron Der VW-Konzern will aus der…
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Das Ende des Heckantriebs im M5
Auf allen vieren Das Ende des Heckantriebs im M5 Bei der einstigen Audi Quattro GmbH – heute Audi Sport –…
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Honda Civic Limousine: Kompakt ganz groß?
Ein Kompakter mit Mittelklasseherz Die Honda Civic Limousine Bisher lag der Fokus des Honda Civic eher auf der Kompaktklassenkonkurrenz. Doch…
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A-Klasse-Limousine: Bekenntnis zum Stufenheck
Bekenntnis zum Stufenheck Die A-Klasse-Limousine kommt Mercedes plant für die zweite Generation der Modularen Frontantriebsarchitektur MFA eine deutliche Ausweitung der…
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Der VW Arteon greift an!
Aller guten Dinge sind drei? Der VW Arteon greift an! Phaeton und Passat CC gehören nun beide der Vergangenheit an.…
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Mercedes-AMG GT kommt als Limo
Move over, Panamera! Der Mercedes-AMG GT mutiert zur Limousine Der Porsche Panamera hat mit diversen Varianten in den letzten Wochen…
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