Luxuslimousine
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Lucid Air Sapphire: Limo mit Schuss
Die letzten werden die ersten sein – nach diesem Motto bringt Lucid den Air jetzt auch als Sapphire an den…
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Mercedes-AMG S 63: Die stärkste S-Klasse ever
Dagegen war die „Rote Sau“ nur ein friedliches Ferkel. Denn wenn AMG die neue Mercedes S-Klasse im nächsten Jahr auch…
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BMW i7: Altbekanntes, aber neu
Ein direktes Lenkgefühl, eine stramme Anbindung an die Straße, ein angenehmes Kribbeln in jeder Kurve und beim Kickdown Schub ohne…
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Rolls-Royce Spectre: Seine Lordschaft lässt laden
Charles Rolls hat es offenbar schon immer gewusst: „Ein Elektroauto ist absolut geräuschlos und sauber. Es gibt keine Gerüche oder…
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BMW Siebener und i7: Luxus-Doppelschlag
V12-Motor oder 800 Volt-Batterie? Höchstgeschwindigkeit oder Reichweite? Lack und Leder oder Bildschirm-Diagonale und Bio-Merino – das gelernte Koordinatensystem für die…
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Audi A8 Facelift: In neuem Licht
Mercedes punktet im Oberhaus gerade mit der S-Klasse und dem EQS und bei BMW läuft sich für den Herbst das…
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Audi A8 Facelift: Horcht, horcht!
Von wegen Trio im Smoking: Die Zeiten, in denen man den Audi A8 noch in einem Atemzug mit dem BMW…
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Mercedes S 680 Guard: Panzer im Pelzmantel
„Hey Mercedes, fahr mich in die Willy-Brandt-Straße 1 nach Berlin.“ Das ist ein Kommando, das auch eine S-Klasse nur selten…
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Audi Grand Sphere Concept: Spacesuit als Smoking
Als Audi 1988 den V8 und sechs Jahre später den ersten A8 präsentiert hat, gab es aus Stuttgart und München…
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Mercedes S-Klasse Drive Pilot: Schau mal, freihändig!
Ein ganz normaler Werktag morgens um acht, die A40 ist wie immer dicht und die Gesichter in den anderen Autos…
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