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Polestar 2: Zwei für alle Fälle
Polestar hat von Anfang an sein eigenes Konzept konsequent verfolgt, wenn es um den Polestar 2 ging. Drei verschiedene Antriebsvarianten,…
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Auto Shanghai: Der neue Nabel der PS-Welt
Von wegen Automessen sind tot – der Genfer Salon mag Geschichte und die IAA spätestens seit dem Umzug nach München…
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Polestar 4: Kein Blick zurück
Polestar lenkt den Blick nach vorn – und das kann man diesmal wörtlich nehmen. Denn wenn die progressive Volvo-Schwester zu…
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Don’t Call it a Beast: Polestar 2 BST 270
Polestar sorgt fortgesetzt für Aufsehen. Nach der jüngst erfolgten Vorstellung des Polestar 3 fährt schon das nächste Highlight vor. Mit…
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Polestar 3: Der Polarstern geht auf
Irgendwann ist auch mal gut! Fünf Jahre hat Polestar jetzt am Rockzipfel von Volvo gehangen und alte Designentwürfe aufgetragen. Doch…
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Polestar Precept: Schweden legt vor
Anlässlich der Vienna Design Week, hat Polestar in den neuen „Polestar Space Vienna“, eingeladen. Warum? Das bereits 2020 vorgestellte Konzeptfahrzeug…
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Auto des Jahres 2022: Motorblock hat gewählt
Das Auto des Jahres 2022 ist: BMW M3 und M4. Zumindest im Motorblock-Paralleluniversum … Von Jakob Stantejsky und Maximilian Barcelli…
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Drive
Polestar 2: Infotainment und Entertainment
Der Polestar 2 ist inzwischen auch in Österreich angekommen und will mit einem avantgardistischem Design, solider Technik und einem großartigen…
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Drive
Polestar 2: Hey Google, spiel‘ ABBA!
„Wenn die Welt untergeht, ziehe ich nach Wien; dort passiert alles 50 Jahre später,“ soll Gustav Mahler – angeblich –…
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News
Polestar 1 verabschiedet sich mit mattgoldenem Lack
Auftrag ausgeführt: Die Produktion des Polestar 1 endet noch dieses Jahr. Allerdings nicht, ohne noch einmal mit einer Sonderedition richtig…
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